[CR][d0ne] Restauration de mon moteur d'origine: 152000 kms

[Deepdivemaster]

C'est un volant magnétique. ça se desserre bien à la clef à chocs... Et oui, tant qu'a mettre en pièces, autant refaire coussinets et segmentation.

[Laurent343]

Bonjour,

De mémoire, pour chaque coussinet de bielle, il faut le choisir selon les diamètres de vilo / bielle (donc nécessité de mesurer précisément avant de commander).

Pour les segments, je ne sais pas s'il y a plusieurs modèles de segments selon diamètre piston.

[d0ne]

@Deepdivemaster
Yes je vais refaire la segmentation (je n'ai pas pris la compression avant de démonter, premièrement car je n'y ai pas pensé et deuxièment car je n'ai pas l'outil).

@Laurent343
Tu mesures ça au pied à coulisse ?

[Deepdivemaster]

Au micromètre, plutôt.

[d0ne]

Vu que c'est confinement, j'en profite pour remettre un peu les mains dans le moteur qu'est resté démonté depuis 3 ans.

Je vais essayer de lister tout ce que j'ai à faire, à acheter.

[Piloune]

Bonsoir,

Est ce qu'il ne serait pas prudent de changer également la crépine de la pompe à huile si tu attaques le bas moteur ?

Petite info qui est sans doute dans la RTA mais au remontage penses bien à tiercer tes segments (120° entre les jonctions des segments)

[d0ne]

Je t'avoue que je ne me suis même pas posé cette question là.
Là je vais relire la RTA pour me remettre en tête toutes les étapes à venir, puis voir les différentes pièces à commander. Je dois finir de nettoyer toutes les pièces déjà démontées.

[d0ne]

Ce siujet n'aura plus de nouvelles réponses de ma part puisque le moteur d'origine est resté 5 ans démonté et j'ai perdu la motivation de le restaurer. Il est donc parti à la casse avec le reste de la moto.

[Sicarius]

C'est bien dommage !
Moi j'attaque le mien, moto achetée une bouchée de pain car restée a l'arret pendant 5 ans sans tourner une seule fois, 71000km, ancien proprio ayant eu la bonne idée de la "redémarrer" sans faire de vidange et rouler 500km avec...
Compression 8,5 sur chaque cylindres
Chemises glacées
et puis richesse réglée n'importe comment, 2 tours, 4 tours, 3 tours et 3,5 tours ...
donc on s'y met

[CORNICHON]

Bizarre, car une huile qui a 5 ans est certes daubée depuis longtemps, mais rouler 500 km ne devrait pas causer ce genre de dommage en si peu de temps