un "nouveau" en fz1

[Tenebral]

Je m étais arrêté à la première page sans avoir vu la deuxième d'où ma réponse un rien 2 guerre en retard .
Cool si tout fonctionne, ça fait une référence de plus pour les autres fazermen.

[traxx]

Cool si tout fonctionne, ça fait une référence de plus pour les autres fazermen.

c'est installé et pas de voyant défaut au compteur !


*** réception du jour...





*** début du remontage par la partie arrière





*** puis l’échappement ( un défaut sur le coude intermédiaire et une vrai galère a monter.... )







*** vidéo avec le DB-Killer

https://www.youtube.com/watch?v=RDoEuk7ItdI



*** vidéo sans le DB-Killer

https://www.youtube.com/watch?v=RDoEuk7ItdI



*** le DB-Killer, lui aussi une galère à extraire car vraiment ajusté au plus juste à l'embouchure





*** les rétroviseurs ne bougent plus !!




*** et retour au garage car la pluie arrive

[Zeitoon]

Une simple résistance pour leurrer l'ecu

[traxx]

Une simple résistance pour leurrer l'ecu

j'ai préféré faire un truc propre pour ne pas reproduire ce que le précédent proprio a fait...

[FreeFifi]

Bonjour @ tous,

@ traxx bon ça avance, as tu remis un câblage propre sur la cosse 19 et enlevé le fil électrique pour la maison ?

Mais par contre impossible de lire tes vidéos sur le son des post arrow les vidéos affichent une erreur de lecture, je ne sais pas ce qu’il en est pour les autres membres qui suivent le post de la remise en état de ta FZ1GT.

V

[Deepdivemaster]

Le plus simple c'est de laisser le servo moteur dans le vide. C'est moins cher que de mettre le petit connecteur à 50 balles qui ne contient qu'une résistance...

Sinon, tu peux aussi le faire toi-même :
Liste des pièces:
- 1x condensateur 470µF 35V polarisé
- 1x résistance 4.7K ohm 1/2W

1. Retires le servo-moteur.
2. Ouvres le servo-moteur et la prise de 5 fils
3. Coupes tous les fils
4. Souder le fil orange au négatif du condensateur
6. Souder le fil noir et le fil blanc ensembles d'un côté de la résistance de 4.7K ohms, puis l'autre côté au positif du condensateur.
7. Les fils vert et rouge ne sont pas utilisés donc isolés.

V !

[traxx]

as tu remis un câblage propre sur la cosse 19 et enlevé le fil électrique pour la maison ?

non je l'ai laissé car il aurait fallu passer trop de temps pour le changer et j'ai besoin de la moto cette semaine donc il sera changé au prochain jeu aux soupapes ( donc d'ici la fin de l'été selon le kilometrage)

Mais par contre impossible de lire tes vidéos sur le son des post arrow les vidéos affichent une erreur de lecture

ha mince... je vais corriger ça !

[EDIT] : j'ai retiré les encart youtube, et ça marche mais la video n'ai pas directement affichée

Le plus simple c'est de laisser le servo moteur dans le vide. C'est moins cher que de mettre le petit connecteur à 50 balles qui ne contient qu'une résistance...

trop tard le boitier est deja posé ( oui, je suis tout de même un peu faignant des fois )

[traxx]

bon... dans la famille "je veux aller trop vite", je demande... ma gueule..............

ce matin, 8h00, norauto





qui c'est qui n'a pas mesuré avant de réparer ????? bref, je recoupe, retire le raccord trop court et le remplace par un de la bonne longueure





quoi qu'on en dise, je trouve qu'elle a bien plus de gueule avec le cul d'origine





et enfin terminée !

[Deepdivemaster]

Très jolie. ça valait le coup de se retrousser les manches !
Plus qu'à rouler....


V!

[traxx]

Plus qu'à rouler....

j'habite a la campagne, je me suis dépéché de la remonter pour ne pas aller en ville en voiture... 90 bornes pour une séances ostéopathe