[Moteur] 3 cylindres

[Mantis]

Bonjour à tous,

Suite à un changement de moteur, la moto ne tourne que sur 3 cylindres. Je ne pense pas à un problème électrique car j'ai changé bobines, antiparasites, bougie et boitier cdi. Les cuves des carbu ont été nettoyés. Auriez vous une idée du problème svp ? Je commence à désespéré de pouvoir rouler de nouveau avec.

[christophedu47]

Salut !
Tu as mis quoi, comme antiparasites ?

[Mantis]

J'ai remis les origines de mon autre fazer

[christophedu47]

J'ai pas mal discuté avec le membre d'un autre forum qui a travaillé longtemps chez Yamaha, et qui du coup connaît très bien le Fazer .
La première chose qu'il conseille lors de soucis de carburation, c'est de remplacer les antiparasites d'origine par des NGK , car il a déjà galéré plusieurs fois à cause de ceux d'origine .
Dans un premier temps, essaye de brancher ceux de ton premier moteur, pour voir .

[Mantis]

J'ai testé ceux de l'ancien et ceux du nouveau même soucis

[christophedu47]

Les carbus sont ceux de l'ancien moteur ?
Dis nous en plus sur tes raisons d'avoir changé ce moteur .

[Mantis]

Les carbu sont ceux du moteur d'origine de mon fazer, il a 110000 km et j'ai eu la chance d'en avoir un gratuitement qui à environ 40000 km

[christophedu47]

Les carbu sont ceux du moteur d'origine de mon fazer, il a 110000 km et j'ai eu la chance d'en avoir un gratuitement qui à environ 40000 km

Tu n'as pas eu la rampe ,avec le moteur de remplacement ?

ton moteur de 110 000 avait des problèmes ?

Pas évident de diagnostiquer quelque chose avec le peu d'éléments dont on dispose .Il va donc falloir procéder par élimination ...
Il faudrait déjà être sûr du bon étant interne de la rampe (contrôler le niveau des cuves ,l' état des joints des gicleurs de ralenti, des vis de richesse, des pointeaux et de leurs puits), car seul un nettoyage des cuve ne suffit pas .
tes vis de richesse sont réglées à combien de tours ?

[Deepdivemaster]

Un contrôle simple qui va pouvoir orienter les recherches :
- La bougie du cylindre qui ne donne pas est elle mouillée ? Si sèche, problème alim essence.
Si bougie mouillée : La bougie fait-elle une étincelle ? Si non : pb bobine câble antiparasite...

[Laurent343]

Bjr

+ 1 avec Deep :
Faire d'abord ces tests simples, avant de démonter un gros truc ...

Le test de la bougie mouillée est à faire juste après environ 5 tentatives de démarrage.

Attention à recharger très souvent la batterie ; une batterie qui reste déchargée se détruit toute seule !