salut a tous
je n'ai rien touché sur l’électricité sur la fazer de mon fils
j'ai refais les fourche et l'étrier arrière
au remontage de la tête de fourche j'ai le code qui marche la longue portée également
l'écran s'allume quand je met l’interrupteur sur veilleuse mais pas la veilleuse av ni les feux arrière
a savoir que les 2 ampoules arrière ont été vérifié et sont bonne que ce soit pour les feux ar ou les stops (ceux si fonctionnent )
c'est a dire que si je roule j'ai le code av qui va fonctionner les stops également mais pas de veilleuse av ni de feux ar
j'ai contrôlé et nettoyé les 5 fusibles qui sont dans le boitier a côté de la batterie
j'ai démonté le boitier interrupteur des feux et nettoyé également
je ne sais pas si il y a d'autres fusibles ailleurs
un peu d'aide serait le bien venue
merci d'avance
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problème electrique
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teurteul73
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Re: problème electrique
je viens de trouver la panne
un faux contact dans le neiman
sans doute un fils dé-soudé
es ce réparable ou il faut changer ???
j'ai pris le parti de changer par un neuf
chez ecomotopiece pour 49.50 euros
un faux contact dans le neiman
sans doute un fils dé-soudé
es ce réparable ou il faut changer ???
j'ai pris le parti de changer par un neuf
chez ecomotopiece pour 49.50 euros
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Laurent343
- Baïker

- Messages : 1501
- Enregistré le : 22 janv. 2015, 08:56
Re: problème electrique
Bjr
Si tu changes seulement le neiman, tu devras garder deux clés de contact en général ...
Autre méthode (faite sur la mienne) :
- oublier la position PARK
- court-circuiter le neiman, en ce qui concerne les feux de PO (hors tableau de bord)
Précisions sur :
http://www.fazermen.com/fazermen/for ... &p=1692608
Si tu changes seulement le neiman, tu devras garder deux clés de contact en général ...
Autre méthode (faite sur la mienne) :
- oublier la position PARK
- court-circuiter le neiman, en ce qui concerne les feux de PO (hors tableau de bord)
Précisions sur :
http://www.fazermen.com/fazermen/for ... &p=1692608
Modifié en dernier par Laurent343 le 18 avr. 2020, 07:50, modifié 1 fois.
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teurteul73
- Inscrit(e)

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Re: problème electrique
oui j'ai vue ta méthode que j'ai été tenté de faire
mais vu l'état du neiman (difficulté même avec du W40 pour faire tourné la clef )
d'un commun accord avec mon fils (c'est sa moto) on préfère avoir 2 clefs mais un neiman neuf
on a du temps vu le confinement
mais vu l'état du neiman (difficulté même avec du W40 pour faire tourné la clef )
d'un commun accord avec mon fils (c'est sa moto) on préfère avoir 2 clefs mais un neiman neuf
on a du temps vu le confinement
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Laurent343
- Baïker

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Re: problème electrique
Bjr
Ok Teurtel
Il est conseillé de vérifier que le Neiman neuf est visuellement identique au vieux (connecteurs, ... ).
Attention à un éventuel outil spécial pour déposer le neiman (protection antivol).
Peut-être besoin de déposer le té sup.
Ok Teurtel
Il est conseillé de vérifier que le Neiman neuf est visuellement identique au vieux (connecteurs, ... ).
Attention à un éventuel outil spécial pour déposer le neiman (protection antivol).
Peut-être besoin de déposer le té sup.
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teurteul73
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Re: problème electrique
salut a tous
problème résolu avant l'arrivé du nouveau neiman
pas grave comme il va également sur 900 div je vais le garder de côté
j'ai réussi relativement facilement a démonter le neiman complètement et a ressouder le fil
et çà marche
la moto du fils est finit
problème résolu avant l'arrivé du nouveau neiman
pas grave comme il va également sur 900 div je vais le garder de côté
j'ai réussi relativement facilement a démonter le neiman complètement et a ressouder le fil
et çà marche
la moto du fils est finit
