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Je suis entrain de remplacer les pipes d admission, j’ai presque tout démonté .
Hors mis reculer la boîte à air, dévisser les colliers pipes/carbu et carbu/boîte à air il n’y a rien d’autre qui puisse m empêcher de décaler la rampe? Car j’ai peur de forcer…
Merci pour vos retours
pour avoir deja demonté la rampe , il faut reculé au max le boitier filtre a air , sachant qu il y a des cable "exup" entre le cadre et boitier filtre qui empeche le recul au max du boitier on perd 1 cm !! perso je les ai deplacé ; donc faut forcé l extraction , toutefois il y a 1 dernier cm de contact "boitier,et pipe" qui reste donc te faut sortir les pipe en forcant elle se deforme ....pour le remontage des neuves un peu d huile pour la glisse et l enfoncement puis essaye de les chauffé " eau chaude ou seche cheveux " peu etre quelle se deformeront + facilement !!
Merci pour vos conseils
Jac07110 quand tu parles de forcer sur les pipes c'est sans avoir pousser la rampe a gauche ou droite afin de pouvoir accéder aux 2 pipes de chaque coté?
J'ai trouvé une vidéo pour un fazer 600 ou le gars pousse la rampe une fois a gauche pour défaire les deux Pipes de droite et il repousse la rampe a droite pour défaire les pipes de gauche.
oui , j ai eu deposé la rampe alors que les pipes AV et a l arriere ( because cable exup qui empeche de recule totalement le boitier air ) sont encore prise de 1/2 cm au total , la deformation c est + du coté filtre air c est + souple les pipes ce AV force mais deforment un peu mais sa passe ; pour 1 deplacement lateral comme tu dit j y croit pas !! perso : ou tu recule 1 max le boitier et tu sors en forcant chaque pipe individuellement , sa semble ok pour les exterieure ceux du milieu ?? j ai jamais fait !! , ou tu sort la rampe integralement . a+
Hello, j’ai pu mettre la rampe d un côté puis de l’autre afin de pouvoir retirer plus confortablement les pipes.
En fait les deux pipes extérieurs étaient fissurées mais les intérieur étaient ok mais quand même remplacées
.
