Ce tuto de 2012 demande de vidanger l'huile moteur.
Donc l'alternateur est bien "dans" l'huile moteur.
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
[CR] Changement Stator FZ6
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Laurent343
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paname
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Re: [CR] Changement Stator FZ6
Merci beaucoup pour vos réponses. Je n'aurai jamais pensé que l'huile et l'électricité puissent cohabiter.
Quand j'ai acheté la moto elle avait chutée et le carter est rayé. Je voulais le poncer pour le repeindre et si j'avais su je l'aurai fait avant de faire faire la révision, la vidange vient d'être faite...
Quand j'ai acheté la moto elle avait chutée et le carter est rayé. Je voulais le poncer pour le repeindre et si j'avais su je l'aurai fait avant de faire faire la révision, la vidange vient d'être faite...
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Laurent343
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Re: [CR] Changement Stator FZ6
Bjr,
Pour se consoler :
A chaque vidange, il reste environ 10 à 15 % de la vieille huile.
Donc il est bien de faire deux vidanges, à 50 km d'intervalle par exemple (on retire mieux la vieille huile).
Pour se consoler :
A chaque vidange, il reste environ 10 à 15 % de la vieille huile.
Donc il est bien de faire deux vidanges, à 50 km d'intervalle par exemple (on retire mieux la vieille huile).
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paname
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Re: [CR] Changement Stator FZ6
Oui c'est pas faux 
