quelle pot sur mon rouge fazer?

apex · Message par **apex** » 05 févr. 2004, 19:40

aaaa tu as vraiment vu les photos :lol:

peut-être laser mais le léovince est le plus belle !

olivierzx · Message par **olivierzx** » 06 févr. 2004, 14:03

j'ai un leo sbk2 alu avec chicane amovible: payé en promo à 359€ monté y a 1 an.
il a maintenant 10000 kms et il pisse. le pot a pas le temps de chauffer en ce moment, l'eau de condensation s'accumule en bas de la cartouche et coule tranquillement au niveau des rivets => magnifiques les coulures couleur rouille (alors qu'il est alu et inox dixit fabriquant).

dafy intervient auprès du fabriquant pour que ce soit pris en garantie.

sinon son magnifique avec ou sans chicane.

full-nours · Message par **full-nours** » 06 févr. 2004, 14:11

enfin avec chicane ... j'vois pas l'intere de mettre 500euro dans un pot "d'origine"

le racer · Message par **le racer** » 10 févr. 2004, 17:51

pour moi , c le Léo titane haut avec collecteur micron : de la balle , le seul et gros inconveniant , la botte touche le coude raccord ligne/ pot , j'ai reclamé a la maison mère qui ne ma donné satisfaction , j'ai fais moi mm une protection carbonne

http://groups.msn.com/Raceretcompagnie- ... snw?Page=1

apex · Message par **apex** » 10 févr. 2004, 19:07

ton échappement est un peux plus ancien , non? autre sticker (noir, pas jaune) et la finition n'est pas le même...

mais trés belle!!

FAZ 31 · Message par **FAZ 31** » 10 févr. 2004, 23:14

apex a écrit :combien coûte un K&N (vraiment nécessaire?)

quelles sortes de réglages?changement de la relation air-essence ou de nouveaux pieces?

si j' écris trop de fautes, vous pouvez me toujours corriger hein

désolé pour le retard ........

pour les réglages,et pour ne pas rentrer dans des changement compliqués
et honéreux, car ils doivent étres fait par un spécialiste, il faut jouer sur les 4 vis de richesses, afin d'avoir un fonctionnement a bas régime correct.:

pot libre avec filtre origine: dévissées de 2 tours 1/2

pot libre + filtre KN : dévissées de 3 tours.

le KN n'est pas obligatoire avec le LEO VINCE, mais aportera + de couple.

voilou :wrazz:

kanéda · Message par **kanéda** » 11 févr. 2004, 16:29

trop content je viens de monter sur mon faz1k un leovinci titane poss basse ,il est bôôô ,et même avec la chicane homologué le bruit change deja

petite question c'est cher de change cette chicane fixe pour une chicane amovible???

jean · Message par **jean** » 11 févr. 2004, 17:41

kanéda a écrit :
petite question c'est cher de change cette chicane fixe pour une chicane amovible???

le prix d'un forêt métal :tu fais sauter les rivets et zou:full barouff

apex · Message par **apex** » 19 juin 2004, 13:27

j'aiacheté le leovince sbk evo2 titan position haute. :-D

mais c'est un peu bizar pour enlever l'écrou du db-killer. il y a aussi d'autres érou dedans pour ça , mais je ne comprends pas comment utiliser.

l'écrou qui est installé:

les autres pieces qui sont livrés avec:

zickers · Message par **zickers** » 20 juin 2004, 23:44

@Apex : pour les photos, il faut les héberger sur un espace web public et non privée. alors il te suffit de faire un tour chez www.imageshack.us