besoin de conseil

BoRiS18 · Message par **BoRiS18** » 21 févr. 2004, 10:59

et à part la sur consomation, pas de pb pour la moto : le moteur ou la boite ou je ne sais quoi ne va pas prendre un coup dans l'aile ?

BoRiS18 · Message par **BoRiS18** » 21 févr. 2004, 11:01

au fait, faut changer tout le kit de chaine ou juste le pignon ?

riton59 · Message par **riton59** » 21 févr. 2004, 12:05

Sur mon ancien 600 shadow, j'avais mis une dent de plus, moins nerveux, mais plus rapide en pointe, je suis monté à 180 (mes bras ont pris 20 cm de long et mon cou 20 de tour)

cicid · Message par **cicid** » 21 févr. 2004, 19:04

pour changer le kit chaine, on m'a dit que ce n'etais pas forcement necessaire.

La, je viens d'acheter le pignon cet apres midi, quelque recomandation pour le montage? :oops:

Je voulais aussi savoir, ca c la personne qui s'occupe de l'atelier qui me l'a dit, "mettre un pignon plus petit abime l'embrayage beaucoup plus vite". Est ce vrai?

merci

JCS · Message par **JCS** » 21 févr. 2004, 19:07

Nan c'est pas vrai, disons que le truc c'est qu'en genéral les mecs qui mettent un pignon plus petit roule encore plus fort après c'est tout!!!!
:lol:

BoRiS18 · Message par **BoRiS18** » 22 févr. 2004, 01:24

ça coute combien un pignon de 14 ?

P-J · Message par **P-J** » 22 févr. 2004, 03:39

BoRiS18 a écrit :au fait, faut changer tout le kit de chaine ou juste le pignon ?

tout dépend de l'état de ta chaine,& de ta courronne arrière

cicid · Message par **cicid** » 22 févr. 2004, 07:32

@ Boris18, bien pour le prix, j'en ai eu pour 9€70

Yvayn · Message par **Yvayn** » 22 févr. 2004, 07:40

En fait pour te dire toute la vérité,
Il y a une solution pour gagner à la fois nervosité et en vitesse de pointe...

PEINDS TA BECANE EN NOIR !!!!!!!!

:jesors

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