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Zombie a écrit :J'ai remarqué qu'il y a un peu de couple, dans le tour de chauffe, j'étais pas arrivé au premier virage que j'avais deja fait un travers à l'acceleration en premiere. Pourtant j'étais qu'à 2500- 3000 tours Vu le nombre impressinant de chutes, de 14H à 17 H j'ai pu faire que 2 series et 1 tour ( mec qui rentre chez lui en ambulance au tour de chauffe ) , 2 eme serie j'ai fait un seconde glissade de l'arriere sans rien comprendre, puis dans le paf j'ai pris un racourci de 20 m dans l'herbe avant de rejoindre la piste. Ce qui m'inquiete c'est que si je glisse avec les pneus Michelin Pilot Race ca peut pas venir des pneus donc ca vient du pilote. A la prochaine glisse de l'arriere faudra aussi que j'essaie d'accelerer pour voir si se que disent les vrais pilote est vrai, mais la faut que je dompte mon cerveau qui par reflexe me fait couper les gaz. Autant avec la faz j'avais pris mes marques et ca roulait tout seul, la maintenant faut tout que j'apprenne et c'est physique, j'ai meme mal à la main gauche. Pour les mauvaises langues je suis droitier donc c'est pas parce que ma copine est partie en Week end sans moi :wrazz:
c'est normale qu'ils y aillent peut de couple ils sont au chaud au lieu de se geller?
Moi je suis rentré avec toutes mes pieces, par contre c'est pas le cas de tout le monde Dans mon coffre y a une roulette et un retro de faz .......... Y a pas bobo corporel c'est le principal, comme il est sur le forum, je lui laisse la primeur s'il souhaite vous en faire part......
night and day rupteur fever
Membre Membre Ktapult ; commissaire de piste
TEAM Chroucroute et Raclette
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arff c qe de la carrosserie! encore merci au cuir!
