Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
ah vévé...environ 46 baboules d'euros... Bon bé...d'accord.... Pour 1 Euros de plus, il peut me faire les roulettes ? Hiiiii.....hiiiii...non là je crois que ça ne va pas le faire....
Stéph'
Vive les twins à fort caractère !!!
Vends falco gris de décembre 2002, pots akra titane homologués, filtre BMC, petits clignotants, débridée, 24.200 kms, 5.800 euros. email "ninicoco95@cegetel.net"
BUELL a écrit :ah vévé...environ 46 baboules d'euros... Bon bé...d'accord.... Pour 1 Euros de plus, il peut me faire les roulettes ? Hiiiii.....hiiiii...non là je crois que ça ne va pas le faire.... Stéph'
y a ke 4 ecrroux...
si tu les as on te les posera un jeudi soir...
<center>FZA / FATMEMBER / A LA MEMOIRE DE JUJU</center>
Peut-etre qu'ils sont sympa à joinville, mais de mon côté, ils me faisaient que 6% en octobre sur le nouveau fazer, donc je suis allez voir ailleur ! ! !
En ce qui concerne le prix de la première révision je dit pareil que les autres, juste payé le prix de l'huile . . .
bizistaz a écrit :par contre full nours qu'est ce que tu entend pour le debridage (je suis encore débutant en la matiere
et bien il y a des pastill qui reduise l'admition d'air (si je dis po d'connerie...) enfin c'est au niveau des carbu...
ca te fais passer a 143hp... ce qui devient raisonable
je parle de la 1000 au faite...
je sais pas si la 600 est bridé...( je pense po)
<center>FZA / FATMEMBER / A LA MEMOIRE DE JUJU</center>
full-nours a écrit : et bien il y a des pastill qui reduise l'admition d'air (si je dis po d'connerie...) enfin c'est au niveau des carbu... ca te fais passer a 143hp... ce qui devient raisonable
je parle de la 1000 au faite... je sais pas si la 600 est bridé...( je pense po)
En fait des "cales" en plastiques au niveau des boisseaux quant au 600 il est "fioul" (la puissance est deja pas degueu pour un 600 "de route " )