[Filtre Air]Filtre K&N ????

[network]

Bah c'est ce qui est dit sur le site

[Fylou]

Salut à tous !!!

De plus est il possible de monter sur ce type de machine un kit admission directe et là ausi qu'est apporte ce type de materiel ???

c bon pour les bagnoles ca!!! sur une moto tu peux mettre des cones.
c po une caisse ta moto!!
LOL :sm261:

[Alf]

Salut à tous !!!

De plus est il possible de monter sur ce type de machine un kit admission directe et là ausi qu'est apporte ce type de materiel ???

c bon pour les bagnoles ca!!! sur une moto tu peux mettre des cones.
c po une caisse ta moto!!
LOL :sm261:

Bien sur que si que ça existe les admission d'air "directe" pour les brelon, c'est un filtre par carbu et du coup plus de boite a air. Ensuite c'est gratiné pour trouver le copromis avec les tailles de gicleur ect ect et pis les réglages c'est pas mal aussi.
Bonne journée

[ANACONDA]

Salut

G un KN sur mon FAZ depuis plus de 30000 km
resultat:
- gain de couple assuré
- meilleur reprise
- part contre bien faire regler ta rampe de carbu (reglage en fonction du KN, C sur que si un gros manche regle ta carburation sans savoir! tu vas peut etre pas trouver sa formidable)
- economie sur les filtres puisque le KN couté a l'epoque environ 450 FRS chez DAFY MOTO et apres tu ne le change plus juste un p'tit nettoyage tout les 12000 km avec le kit adequat ( environ 90 FRS), fais le calcul un filtre d'origne coute environ, si je ne me trompe pas, 250 FRS et tu repete cette somme tous les 12000 km...!!!

(excuse pour les prix en francs mais sa doit etre mon coté vieux con )

@+ ANACONDA

[ericfzs]

j' ai aussi un kn et je me suis laisser dire que les reglages etait sensible au condition climatique

du style tu est en bas d'un col et tout va bien quand tu arrive en haut t'a un brellon tout deregler

je verrifirai ca cette ete

[phil]

@ Eric FZS
on a pu constater ça l'été dernier... en Andorre...
mais là, c'est vraiment l'air qui manquait

[Fylou]

Salut à tous !!!

De plus est il possible de monter sur ce type de machine un kit admission directe et là ausi qu'est apporte ce type de materiel ???

c bon pour les bagnoles ca!!! sur une moto tu peux mettre des cones.
c po une caisse ta moto!!
LOL :sm261:

Bien sur que si que ça existe les admission d'air "directe" pour les brelon, c'est un filtre par carbu et du coup plus de boite a air. Ensuite c'est gratiné pour trouver le copromis avec les tailles de gicleur ect ect et pis les réglages c'est pas mal aussi.
Bonne journée

ouai c po vraiment un kit d'admission direct.. lol
en fait kan je parlais de cone c des filtres par carbu ke je parlai :wrazz:

[Alf]

Bonjour,
Un filtre par carbu c'est donc bien une admission d'air directe de chez directe, on peut pas faire plus court question longueur de circuit. Et pis là avec ce type de montage ce que l'on aoppelle le bruit de l'aspiration on sait ce que c'est et mon dieu mon dieu mondieu que c'est bôôôôôôôôôô
Bonne journée

[Babas]

J'ai vu dans un vieux post sur les K&N que certains avaient modifié en plus la boite a air.

Perso je me tape bien pour le K&N mais qu'apporterai la modif de la boite à air en plus ???


(je vais essayer de retrouver le post)

[Tam]

Ben c'est moi qui est filé la modif a oan ...

Ca marche bien la moto a un peu plus de peps !!

Elle respire encore mieux et le bruit en plus que ça apporte c'est pas mal !!


Le principe et de couper le tuyau que rentre dans le fliltre a air et de ne laisser qu'un centimetre du dit tuyau et le tour et jouer !!
Tam....