Remonter les tubes de fourches .

[GreyFaz]

@Tam et Lps:
Je crois que ces rubriques techniques ont été créées pour palier au pourrissage intenpestif des autres......

Allez donc faire un tour dasn "Champs Libre"...


Merci.

[lloyd]

Une des particularités du mille est ,compte tenu de la puissance d'avoir un avant ,disons un peu léger à la remise des gaz en sortie de virage par exemple (dans mon cas en duo ça allait jusqu'a l'amorce de guidonnage )

Une solution simple ,à mon avis, efficace ,et surtout réversible,monter les tubes de fourches dans le Té de fourche.

Perso je l'ai remonté ,de 12 mm ,comme l'a fait Tam,je crois que JCS lui l'a remonté de 6 mm,à vérifier.

S'lut,

Perso j'avais çà l'époke sur mon 1000 !
Je ne les avais remonté que de 5mm.
Mais avec ça et la monte de BT010, j'avais une autre moto entre les mains ! Preske aussi agile que mon ancien Faz 6 !!
Bref, je recommande à tout le monde itoo !
Par contre, j'avais envie d'aller jusk'à 10 mm, mais pas plus !

@+
lloyd

PS : il faudrait ke je retrouve les kk mails techniques aqui étaient passé sur une mailing liste yahoogroupes spécifike à la faz 1000!

[jean]

@lloyd:je les ai remonté de 12 mm par ce que je suis constamment en duo ,c'est vrai que pour un usage solo 8mm me semblent deja pas mal !

[full-nours]

je dois etre le seul fazermen de cet avi...

bon j'ai fait l'operation hier...
1cm

la moto et super bass,
la bulle est vachement + bass, (pllu de protection)
on est plus sur l'avant,(poignet) on a plu l'impression d'etre haut ...

ce qu'il y a de positif c'est que en effet a l'acceleration
elle semble moin se cabrer...
et elle tourne toute seul... (ca par contre c'est etonant )

pour moi ce reglage ( realisé en moin de 10minutes)
peux s'opere a l'aproche des gorges du verdon,
ou ca tourne tout le temps, et jamais a plus de 200...

sinon pour rouler tout les jours, je vois pas trop l'intere...
voilou, ce n'est que mon avi...

[Nours]

tout comme Jean, je les ai baissé ce we pour un total de 10mm.
Premières impressions :
- conduite nettement plus agréable de part la position plus sur l'avant, poids de la moto plus sur l'avant.
Bref je préfère très clairement J'ai un peu moins le sentiment d'être sur une chaise à bascule
Question maniabilité, je dirais mieux mais à voir dans les virolos !

Par contre comme la bulle est plus basse, ca brasse plus d'air sur le haut du corps dès 130 !

[Tam]

Pfuii !!

Lopette un peu de vent ça n'as jamais fait de mal a personne !!!


Tam....

[Nours]

Pfuii !!

Lopette un peu de vent ça n'as jamais fait de mal a personne !!!


Tam....

Pffff rappelle moi ton tour de poitrine

[Tam]

Pfuiiii même pas drole ...

Moi je me plains pas avec mon metre 96 du vent moi MONSIEUR !!!!


Sinon j'ai trouvé ça sur le net :

Attention Attention suite a l'abaissement de la moto sur ces tubes de fourches certains "possesseurs de mille fazer" ce prendaient pour des "pilotes" ...

Ceci n'ai qu'une impression car en aucun cas cela n'améliore leur facultés a trouver de meilleures trajectoire !!

Mention spécial pour l'individu nours cela améliore les tout droit donc attention !!!!

Tam....

[Nours]

Mention spécial pour l'individu nours cela améliore les tout droit donc attention !!!!

@Tam : re re re saloperie

[Lps]

J'adore ta citation mais GreyFaz va encore nous accuser de pourrissage....