les tés de fourche sont montés légèrement souples.( un tube ça s'écrase facilement) et ne sont pas forcément alignés parfaitement.
il suffit de monter un trottoir guidon braqué pour que ça joue un peu: c'est fait pour.
le guidon est sur le té du haut, et la butée de direction sur le té du bas: d'où cette possible différence.
pour la corriger, il suffit de donner un léger coup de guidon avec la roue contre le trottoir ou un mur. très léger le coup.
c'est yam qui me l'a montré.
[Guidon]L'aviez-vous remarqué??
- olivierzx
- Twin poussif

- Messages : 512
- Enregistré le : 13 mars 2003, 13:34
- Contact :
- Sboub38
- Inscrit(e)

- Messages : 9
- Enregistré le : 27 nov. 2002, 21:42
phil a écrit :Sacré Seb, alors, ton apprentissage?
on te revoit quand?
je regarde l'écart ce soir... mais bon, j'ai plus grand chose d'origine...
salut, me voila de retour a la vie et surtout avec un acces permanent a internet.
l'apprentissage se passe... j'etame la derniere annee.
a ce que je vois tu prends du galon dans la communaute :wrazz: te voila moderateur!
tu nous organises un petit karting ou poket bike pour un de ces 4??
:sm111:
a+
Seb
-
phil
- Modérateur Bricoleur 50N.m

- Messages : 11212
- Enregistré le : 10 oct. 2002, 11:19

