ENTRETIEN A PETIT PRIX

[labrif]

welcome

[Philippe78]

Puisque je suis en plein dedans voici le topo

Pour la revision des 12000

Huilles carrefour 5w50 : 22 € 5 litre (bidons pour 2 revisions) donc 11 € pour la revision

Filtre à essance : 14.96 yam ( je sais je me sui fait enflé mais je ne savais pas quel diametre mettre )

bougies ngk 9e : 20 € les 4 chez cardy avec la carte
filtre a huille : 7 € cardy
Filtre a air kn : 70 € (mais plus de filtre apres donc rentable )
joint de boulon de vidange : 1.22 € yam
joint de fourche : 2* 1.5 € yam
1 litre d'huile de fourche :10 € yam
liquide de refroidissement : 6€

+ 1 reglagle carbu a faire par conc de 15 à 60 € ( a vous de faire des devis en fonction des conc de votre region (moi c'est 35 € )

pour recapituler

environ 180 euros avec MO reglage carbu (avec filtre a air a vie)
au lieu de
aller pas loin de 300 euros a mon avis si fait par conc

[neutron]

Puisque je suis en plein dedans voici le topo

Pour la revision des 12000

Huilles carrefour 5w50 : 22 € 5 litre (bidons pour 2 revisions) donc 11 € pour la revision

Filtre à essance : 14.96 yam ( je sais je me sui fait enflé mais je ne savais pas quel diametre mettre )

bougies ngk 9e : 20 € les 4 chez cardy avec la carte
filtre a huille : 7 € cardy
Filtre a air kn : 70 € (mais plus de filtre apres donc rentable )
joint de boulon de vidange : 1.22 € yam
joint de fourche : 2* 1.5 € yam
1 litre d'huile de fourche :10 € yam
liquide de refroidissement : 6€

+ 1 reglagle carbu a faire par conc de 15 à 60 € ( a vous de faire des devis en fonction des conc de votre region (moi c'est 35 € )

pour recapituler

environ 180 euros avec MO reglage carbu (avec filtre a air a vie)
au lieu de
aller pas loin de 300 euros a mon avis si fait par conc

pour te donner quelques prix:
- filtre à essence Yam 10€50 (tu t'es fait enfler)
- filtre à air K&N 51€ sur un site web en andorre + 6€ de frais de port.
(idem; en RP, ils se touchent pour les prix K&N)

voir ces sites:
http://www.daytona2000sl.com/
http://www.planeta-moto.com/shop/default.php


- joint de boulon de vidange: ça devrait etre gratuit la rondelle de cuivre...

pour le reste t'as de bons prix (liquide de refroidissement, huile de fourche...)

[Laska]

Dites, il y aura dispense de cours aussi ?

Parce que j'ai l'intention de m'y mettre tout doucement, genre vidange, plaquettes, les trucs de base.

[neutron]

pkoi pas la belette!
j'ai ma révision à faire d'ici 1500km si tu veux, on pourra la faire ensemble

[Laska]

pkoi pas la belette!
j'ai ma révision à faire d'ici 1500km si tu veux, on pourra la faire ensemble

Dac, d'ici la j'aurai sans doute les plaquettes a changer et je voudrais mettre un filtre KN pis ... plein plein de questions

Apres m'être usée les griffes sur les routeurs, je vais m'user les papattes sur la méca ... C'est vraiment con un motard !!

[segura]

bein si je peux venir pour apprendre ;p ???

Parcontre ma revision des 1000 est gratuite mais après je ne sais pas à combien on refait la vidance

[neutron]

pkoi pas la belette!
j'ai ma révision à faire d'ici 1500km si tu veux, on pourra la faire ensemble

Dac, d'ici la j'aurai sans doute les plaquettes a changer et je voudrais mettre un filtre KN pis ... plein plein de questions

Apres m'être usée les griffes sur les routeurs, je vais m'user les papattes sur la méca ... C'est vraiment con un motard !!

pour les plaquettes, y a rien de méchant! (il faut juste un peu de "contact cleaner" ou WD40 pour nettoyer, une pince et une clé à cliquets.

pour le K&N c'est encore plus simple à mettre! : clé allen + tournevis cruciforme, et clé à cliquet éventuellement.

@segura: je ne connais pas la fréquence des révisions, mais c'est écrit dans ton manuel du propriétaire ... (il me semble que c'est 10.000 pour le FZ6) à vérifier

[Laska]

pour les plaquettes, y a rien de méchant! (il faut juste un peu de "contact cleaner" ou WD40 pour nettoyer, une pince et une clé à cliquets.

pour le K&N c'est encore plus simple à mettre! : clé allen + tournevis cruciforme, et clé à cliquet éventuellement.

@segura: je ne connais pas la fréquence des révisions, mais c'est écrit dans ton manuel du propriétaire ... (il me semble que c'est 10.000 pour le FZ6) à vérifier

MDR je suis
Clé alène ou allen je vois a peu pres
Tournevis cruci aussi
Clé a cliquet ... hmmmmmmmmmmm ?
Une pince ? Croco ? A linge ? Monseigneur ?

[neutron]

MDR je suis
Clé alène ou allen je vois a peu pres
Tournevis cruci aussi
Clé a cliquet ... hmmmmmmmmmmm ?
Une pince ? Croco ? A linge ? Monseigneur ?

clé à cliquet : clé à douille : clé dynamométrique (sans le témoin de serrage)
un truc qui cliquette quand on défait des boulons