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un pot magique ????
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jyl
- Twin poussif

- Messages : 521
- Enregistré le : 07 janv. 2003, 12:46
Bon je vais être sérieux :microwave: :
normalement tout appareil de mesure doit être régulièrement étalonné, simplement pour pouvoir affirmer que la mesure affichée est correcte.
Pour ce qui est des radars, la règle c'est une fois par an. J'imagine que pour les sonomètres ça doit être pareil.Quelqu'un peut confirmer ?
Il y a là un moyen de contester la sanction :
- il faut demander le certificat d'étalonnage,
- si le MIB n'est pas en mesure de le fournir ou s'il date de plus d'un an, il faut l'indiquer sur le PV en indiquant qu'on refuse la mesure.
Ca permettra le cas échéant de porter recours. Evidemment il faut penser à vérifier que le n° de série de l'appareil correspond bien au certificat et est bien mentionné au PV.
Le fait que des mesures soient différentes à des dates rapprochées permet de supposer qu'un des 2 appareils n'était pas dans un état correct, ou que les conditions de mesure n'étaient pas bonnes.
Dans les 2 cas, ça signifie qu'on peut contester.
Si on prend le cas des détecteurs de vitesse : d'une part l'appareil doit être régulièrement étalonné, ça je l'ai déjà dit, mais en plus les conditions de mesure sont importantes :
pour ce qui est des radars classiques : pas de pluie, pas de gros équipement métallique à proximité, pas d'émetteurs de forte puissance.
Si vous avez un doute sur les conditions de mesure il est donc utile d'indiquer sur le PV ce que vous avez remarqué.
Pour un sonomètre, on peut imaginer par exemple que le fait qu'il y ait un compresseur à côté fausse les mesures.
Si c'est d'un intérêt quelconque, je peux scanner les documents que j'ai là-dessus ...
normalement tout appareil de mesure doit être régulièrement étalonné, simplement pour pouvoir affirmer que la mesure affichée est correcte.
Pour ce qui est des radars, la règle c'est une fois par an. J'imagine que pour les sonomètres ça doit être pareil.Quelqu'un peut confirmer ?
Il y a là un moyen de contester la sanction :
- il faut demander le certificat d'étalonnage,
- si le MIB n'est pas en mesure de le fournir ou s'il date de plus d'un an, il faut l'indiquer sur le PV en indiquant qu'on refuse la mesure.
Ca permettra le cas échéant de porter recours. Evidemment il faut penser à vérifier que le n° de série de l'appareil correspond bien au certificat et est bien mentionné au PV.
Le fait que des mesures soient différentes à des dates rapprochées permet de supposer qu'un des 2 appareils n'était pas dans un état correct, ou que les conditions de mesure n'étaient pas bonnes.
Dans les 2 cas, ça signifie qu'on peut contester.
Si on prend le cas des détecteurs de vitesse : d'une part l'appareil doit être régulièrement étalonné, ça je l'ai déjà dit, mais en plus les conditions de mesure sont importantes :
pour ce qui est des radars classiques : pas de pluie, pas de gros équipement métallique à proximité, pas d'émetteurs de forte puissance.
Si vous avez un doute sur les conditions de mesure il est donc utile d'indiquer sur le PV ce que vous avez remarqué.
Pour un sonomètre, on peut imaginer par exemple que le fait qu'il y ait un compresseur à côté fausse les mesures.
Si c'est d'un intérêt quelconque, je peux scanner les documents que j'ai là-dessus ...
jildutor
tout est dans le nom (à gauche en descendant sur Avignon)
membre de FaZerAide
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membre de FaZerAide
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leon
- 4 pattes asthmatique

- Messages : 1244
- Enregistré le : 04 oct. 2002, 15:17
bah il est con ou quoi ton concess ?
la loi est claire ! ton vehicule ne doit pas depasser les valeurs definient sur la carte grise (a 5db pres de tolerance ! ce qui est enorme soit dis en passant ! mais c 'est tout benef pour nous !) et que ton pot soit homologue ou pas, c'est a toi d'entretenir ton vehicule pour qu'il reste dans la legalite !
et ne doit pas etre modifie avec du materiel qui changerait les caracteristiques du vehicule (repassage devant les mines ) d ou l homologation !
donc jusqu'a maintenant , les MIB ne controlent que le fait que le pot fasse du bruit mais ca va peut etre changer ! puisqu il serait question de verifier les numeros d homologations ... affaire a suivre !
la loi est claire ! ton vehicule ne doit pas depasser les valeurs definient sur la carte grise (a 5db pres de tolerance ! ce qui est enorme soit dis en passant ! mais c 'est tout benef pour nous !) et que ton pot soit homologue ou pas, c'est a toi d'entretenir ton vehicule pour qu'il reste dans la legalite !
et ne doit pas etre modifie avec du materiel qui changerait les caracteristiques du vehicule (repassage devant les mines ) d ou l homologation !
donc jusqu'a maintenant , les MIB ne controlent que le fait que le pot fasse du bruit mais ca va peut etre changer ! puisqu il serait question de verifier les numeros d homologations ... affaire a suivre !
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jarret2
- Inscrit(e)

- Messages : 34
- Enregistré le : 09 oct. 2002, 15:18
Au risque de passer pour un emmerdeur, je suis POUR la verbalisation des véhicules bruyants( motos entre autre). Je sais, c'est pas bien de dire çà ici mais j'en ai ras le bol de devoir supporter ce bruit surtout avec les beaux jours qui m'incitent à rester dehors avec ou sans bécanne. Marre des Harley(ou 50cc ou ce que vous voulez avec un moteur) qui poluent devant moi sur la route, marre des motards qui ne pensent qu'à eux en installant des pôts non homologués parce que le son est "trop bô" , qu'ils sont plus en sécurité(arff, mdr!), ou parce qu'ils vont gagner 1 cheval à 10000 tours.
Bref, quelque soit la justification avancé, vous vous trompez parce que vous même ne supporteriez pas que votre voisin vous réveille tous les matins à 5h quand il part au boulot.(pourtant il essort pas "bcp" la poignée? "comprends pas").
Je m'attends évidement à des réponses du genre "et les blaireaux avec leur caisse tunée","les pôts homologués sont trop chers", "y en a 1 qui a eu une amende avec un pôt homologué"....
Sur ce dernier point, un simple petit réglage de carburation peu suffire.
Alors pas d'excuse bidon, faire du bruit, c'est ne pas respecter les autres ainsi que la loi qui les protège. Mais nous on s'en fout, puisque on a un pôt qui tue.
Allez sans rancune.
Ciao et prudence.
Bref, quelque soit la justification avancé, vous vous trompez parce que vous même ne supporteriez pas que votre voisin vous réveille tous les matins à 5h quand il part au boulot.(pourtant il essort pas "bcp" la poignée? "comprends pas").
Je m'attends évidement à des réponses du genre "et les blaireaux avec leur caisse tunée","les pôts homologués sont trop chers", "y en a 1 qui a eu une amende avec un pôt homologué"....
Sur ce dernier point, un simple petit réglage de carburation peu suffire.
Alors pas d'excuse bidon, faire du bruit, c'est ne pas respecter les autres ainsi que la loi qui les protège. Mais nous on s'en fout, puisque on a un pôt qui tue.
Allez sans rancune.
Ciao et prudence.
Les grises sont les plus rapides! Et on ne discute pas!
Hélas, ma grise est sacrément rapée... J'suis à pied Arghhhh
Hélas, ma grise est sacrément rapée... J'suis à pied Arghhhh
- fozzy
- Fazermen

- Messages : 3373
- Enregistré le : 08 oct. 2002, 07:40
Alors au risk de te décevoir tu passes pas pour un emmerdeur ... J'ai un avis moins tranché ke le tien ... mais bon : je trouve le bruit de certains pots NH magnifik .. si si ... mais ne voulant pas ke l'on réveille mon môme ou moi même je me dis ne fais pas aux autres ce ke tu voudrais pas k'on te fasse ... donc j'ai origine pour le pot ... ben pourtant et c'est un de mes cotés contradictoire de mon ego avec moi même ... j'arrive pas à me dire je suis contre les pots NH ...
Fozzy
Les pires des abrutis osent tout ... passent à travers tout ... mais le plus surprenant ... c'est quand même qu'ils arrivent à se survivre à eux même
Les pires des abrutis osent tout ... passent à travers tout ... mais le plus surprenant ... c'est quand même qu'ils arrivent à se survivre à eux même
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jarret2
- Inscrit(e)

- Messages : 34
- Enregistré le : 09 oct. 2002, 15:18
Si avoir un avis tranché c'est aller contre le discours habituel alors oui, j'ai un discours tranché. Maintenant, je me dis que si les motards veulent être entendus sur les questions de sécurité ou de TVA, faudrait déjà qu'on soit un peu plus responsable. Trop facile d'incriminer les autres. Je ne suis pas un saint mais je m'efforce de ralentir en agglomération pour réduire mon bruit. Pourtant, moi aussi j'aimerais bien impressionner avec ma FAZ qui fait un peu " moteur électrique" quand j'accélère...
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Hélas, ma grise est sacrément rapée... J'suis à pied Arghhhh
Hélas, ma grise est sacrément rapée... J'suis à pied Arghhhh
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Rom1
Moi c'est pas histoire de me la pt avec un pot ki fait du bruit ou pour faire chier la populasse que j'ai opté pr un Devil, mais pke je fais 60kms de périph et autoroute bouchonnée tous les jrs et que j'ai fait un constat très simple et rapide. MEME EN METTANT DES GUIRLANDES DE NOELS KI CLIGNOTENT LES AUTOMOBILISTES (ds leur gde majorité) NE REGARDENT PAS DS LES RETROS !!!! Alors faut pas m'en vouloir si à défaut d'être vu, je prefère être entendu
Pis me sortez pas le coup du klaxon, pke c'est interdit de klaxonner et pis de toutes facons ça s'entends pas et pis ça le tue en 1 semaine d'utilisation à peine (le klaxon)
Alors moi c'est un motif de sécurité d'avoir un pot NH, et je l'ai déjà expliqué aux flics ki m'ont contrôlé et y z'étaient d'accord sauf ke j'avais un peu abusé en mettant un coup d'accel ds un tit tunnel
(bah je peux pas me retenir ds les tunnels kes ke vous voulez
)
Alors voilà je sais plus ce que je disais et ça me saoule de me relire
Pis me sortez pas le coup du klaxon, pke c'est interdit de klaxonner et pis de toutes facons ça s'entends pas et pis ça le tue en 1 semaine d'utilisation à peine (le klaxon)
Alors moi c'est un motif de sécurité d'avoir un pot NH, et je l'ai déjà expliqué aux flics ki m'ont contrôlé et y z'étaient d'accord sauf ke j'avais un peu abusé en mettant un coup d'accel ds un tit tunnel
Alors voilà je sais plus ce que je disais et ça me saoule de me relire


