CE QUE DIT LA LEGISLATION !!!!

[jojo]

Et bien c'est cool de nous rassurer comme ça parce que avec les rumeurs qui courrent, je m'inquiétais vraiment . Mais c'est vrai que pour la plaque, faut se bouger. Maintenant, pour le pot, je pense que je vais tenter de le garder puisqu'il ne hurle pas tant que ça.

[Menfin]

Merci à toi VvfazervV

Il est vrai que nous traversons une période où les tolérances seront de moins en moins acceptées car il s'agissait bien de tolérances, les pots, les plaques,... ont toujours été réglementés et les pouvoirs publics ont fermés les yeux sur ces infractions le plus souvent et le plus longtemps possible. Donc si nous voulons que celà dur je crois que nous devons changer un peu notre comportement sur la route. Un bruit d'échappement d'origine n'est pas fabuleux certe mais faut-il à l'extrême passer à l'échappement libre, il existe des plaques intermédiaires entre les big homologuées et les minis, donc si l'on veut une meilleur cohabitation entre eux (mibs) et nous ne les provoquont pas, rouler sur un filet de gaz en ville au lieu de gros coup de gaz passera plus inaperçu donc attirera moins l'attention car il ne faut pas oublier que la plus part des mibs sont comme nous, leurs motos sont autant non homologuées que les notres.
Je pense que c'est comme le temps, laissons passer l'orage, tenons-nous tranquille quelques temps et tout ira pour le mieux. Ne tuons pas notre passion ça passe par le respect des autres :sm222: :fuck2: :sm24: .

Encore merci VvfazervV pour toutes les infos, je pense que tu es le mieux placer pour nous tenir au courant de l'évolution de la réglementation alors n'hésite pas (bonnes ou mauvaises nouvelles).

J'aimerai savoir à titre personnel comment est-ce que tu réagis en période d'activité lors d'un contrôle d'un motards pour les différents points pot, plaque,... et quand tu es de l'autre coté (cad le contrôlé) .
Et pour finir quelle machine as-tu (moto, pot,plaque,...) et comment roules-tu ? Moi mon concess il équipe beaucoup de mibs et pas avec du matos homologués .

:lilangel:

[VvFazervV]

Merci à toi Menfin.
En ce qui me concerne, lorsque je suis le "contrôleur", j'évite au possible de faire chier les motards. Je ne procède aux contrôles que lorsqu'il y a une infraction flagrante, voire dangereuse (style roue arrière en agglo ou vitesse frôlant celle du son dans des zones habitées). Lorsque je suis le "contrôlé", je suis comme tout le monde et je me plie à ce que me demande le ou les agents.
Pour ma part, j'ai une 600 Fazer grise (modèle 2003) donc neuve et donc elle est encore à l'état d'origine. Je dis bien encore, car j'ai déjà quelques idées de modif en tête, et des que ces idées obtiendront l'avale du compte, je procéderai aux news désign. J'ai une plaque homologuée, ouais l'énormité monstrueuse qui m'empêche de mettre le PDR. Le pot est d'origine, mais je suis sur un coup pour un pot carbone. Les clignotants sont aussi d'origine.
En ce qui concerne mon "roulage", j'ai eu mon permis le 9 décembre 2002, donc j'apprend aux fils des kms. Je ne me prend pas pour un cador. En ville, je respecte la vitesse et je reste dans ma file ( je sais ça parait peut être con pour certains), mais bon, c'est pas à mon âge que je vais changer . Sinon sur la route, lorsque les conditions favorables se présentent, je ne suis pas le dernier à rouler un peu "au-dessus", mais tout en restant raisonnable. En fait ma phylosophie est la suivante. La moto est devenue mon moyen de transport principal. Je garde ma caisse, pour le transport des enfants tous les 15 jours (divorce oblige) et pour faire mes courses. Donc, je tiens surtout pas à me viander avec mon "BB" où me faire retirer mon permis, d'autant plus que dans ce cas-là, pour moi, en tant que gendarme, la sanction est double. La première, comme tout le monde et la seconde par ma hiérarchie. Donc, je fais gaffe. Non, pardon, je fais HYPER GAFFE. Par contre, en lisant le forum, je serais assez tenté, après être vraiment habitué à ma tite Fazette, de venir faire quelques tours de roues sur le circuit Carole. Mais c'est vrai que les fangios du volant (j'ai rien contre eux), j'ai vraiment les ch'tons de m'en prendre un dans l'c...!

[GreyFaz]

merci pour les infos, j'vais les envoyer au flic qui m'a mis 45 Euros de'amende pour ma plaque...et g t bien content et g fermé ma gueule, parce que le gars il a meme pas regardé mon yosh qui fait 109 db ni mes clignos ovals dans les flancs....Ouf!...

Du coup pour la plaque, je pense sérieux a en mettre une homologuée mais réduite au max. car je pense qu'en cas de controle, c la meilleure preuve de bonne foi.."M'ssieur, ch'uis pas un méchant, la preuve, g une grosse plaque immonde qui gache le cul de ma belle...le pot c juste pour le look, pis pour se faire entendre dasn la circulation parisienne...."

tiens, si qq'un a les cotes réglementaires des plaques (tailles/espaces des chiffres), ça m'intéresse...parce que le code de la route dit juste que ça doit être lisible a 20 mètres...

[Bidoune]

http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?t=2359

T'as le PV type...

[fcsmenforce]

donc sans sonomètre , un agent peu te verbaliser jusqu'a 180€!!!.

ils ont éffectués un stage pour juger à leur ouies si un pot fait du bruit ou non?

moi personnellement je n' ariverais pas à dire si un pot fait + ou - de 93Db.

merci pour les renseignements.

remarque:

prenez vos précautions sur paris , il y a des policiers tous les 200 m le Week.

Y'en a pas besoin de sono pour savoir qu'ils font plus de 100!