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Graissage de Chaine
- yoyo31
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- sbrudy
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drago a écrit :...alors la methode est la suivante :![]()
- poser son Q au sol![]()
- le pied gauche bloque la bequille latérale au sol![]()
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- la main gauche prends la selle et tire la moto vers sois en équilibre![]()
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(si la moto dois retomber C dans le bon sens, pas de panique)![]()
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- la main droite prends la bombe et bombe la chaine![]()
- le pied droit fait tourner la roue :wrazz:
ca ressemble peut etre pas a grand chose comme ca mais C bien pratique qd meme![]()
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methode testé sur SVs650 pendant mes 11 000 km avec !![]()
et C moins debile que de faire 10cm par 10cm sur 5m de long![]()
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.
si si ça marche je faisais ça avec les sportives , maintenant c'est bequille d'atelier car je change beaucoup de motos. donc bequille et je degraisse toujours avant avec du petrole et je tourne la roue a la main.


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jyl
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Gozmoth a écrit :Deus Ex Makina a écrit :40€ ... ca vaut le coup d'essayer !!![]()
c'est sûr qu'au moins ca évite de repeindre la moto à la graisse de chaine (malgré le carton)
En ce moment il est à 24.95€ au lieu de 49.95€ (hmm ça a augmenté depuis que j'ai pris le mien) sur http://www.louis.de/
Dans Produktsuche vous mettez Kettenmax et vous arrivez sur la page. Louis est super comme magasin mais maintenant je ne sais pas si on peut trouver cet outil bien pratique en france.
apparemment on peut le trouver à Monaco. c'est en France ça ?
pour moi le graissage c'est : sur la centrale en faisant tourner la roue à la main, petit carton pour pas repeindre le pneu.
Modifié en dernier par jyl le 13 août 2004, 09:21, modifié 1 fois.
jildutor
tout est dans le nom (à gauche en descendant sur Avignon)
membre de FaZerAide
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Lps
- FazerMap Master

- Messages : 4535
- Enregistré le : 07 oct. 2002, 09:11
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bleed a écrit :Ben moi c'est sur la béquille centrale en tournant à la main.
Tout pareil !!!
A une époque, je le faisait avec la moto en première mais c'est rapide
:arrow: WebMaster <A HREF="http://www.FazerCarte.tk">FazerCarte</a> -
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Re: 4
Lps a écrit :
A une époque, je le faisait avec la moto en première mais c'est rapide
T'inquiete tout le monde sait ici que ton ralenti est calé a 5000 tours :wrazz: :wrazz:
L'erreur est humaine, y persister est diabolique...
(Je deteste mon Banquier, c'est une Couille de loup !!!)
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Krejouche
- Pocket Bike

- Messages : 457
- Enregistré le : 08 oct. 2002, 13:19
Perso je rempli mon scottoiler d'huile tous les 2 mois (ou plus si roulage intensif) et je m'occupe plus de rien (ah si, je règle le débit en fonction de la saison, soit 2x par an) !!
Et en plus de ça, mon kit chaine me dure à l'aise 40000km, si c'est pas (beaucoup) plus !
J'comprends pas qu'on se fasse encore chier avec une bombe :wrazz: :wrazz:
Et en plus de ça, mon kit chaine me dure à l'aise 40000km, si c'est pas (beaucoup) plus !
J'comprends pas qu'on se fasse encore chier avec une bombe :wrazz: :wrazz:
Kréjouche, TRX addict
nfire:
On the road again.... Après deux faz600, deux TRX, un court arrêt, un V-Max, et un SprintST, à moi le gros bi du VTR !!! Powaaaaa...
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