Installation du U ????

[Doc-littlebear]

Moi aussi ça m'interresse énormément mais spécifiquement à une mille

[Guéna78]

Moi aussi ça m'interresse énormément mais spécifiquement à une mille

Malheureusement je pense que sur le Faz 1000, c'est pas possible a l'avant avec le U de la 600.
C'est celui que j'ai récupéré après avoir changer pour la Faz 1000, et ca me parait impossible.
Il faudrait je pense racheter un U un peu plus large, sachant que celui de la 600 passe largement sous la selle au niveau largeur, donc ya un peu de marge.

[zickers]

je te ferai des tof's !!! en ligne demain apres midi ou demain soir.

[Bobss]

Pour la 1000 , c un vrai casse tete aussi , de le metre avec un baton de roue et la fourche.
Généralement moi je le met qu'a un baton et j'essais de trouver un point fixe .
Mais C pas évident......

[zickers]

@Margate :




Comme ça c kler ??

[Korriged]

Moi aussi je mets le U à l'avant en prenant un foureau et un bâton.
A l'arrière ce n'est pas facile et on s'en met plein les mains !
Question facilité de vol de la moto ça semble pareil...

Par contre j'ai des marques de frottement sur le foureau, à l'endroit où je mets le U. Quelqu'un a-t-il résolu le problème ?

[JCSfazer] comment fais-tu pour attacher ton cadre à un truc fixe avec ton U ? Moi je ne trouve pas sur mon 600 !
Où le passes-tu sur la moto ?
As-tu un U super-extra long pour atteindre une truc fixe ?

Merci. A+

[Margate_35]

Tiens tiens qui je vois là

Notre ami korriged. Dis donc la barbe ca te veillis vachement ou alors tu nous ments sur ton age

[teqq]

Pour le 1000, c'est possible de prendre un fourreau de fourche et un bâton avec un France Antivol Starck.
Il faut effectivement légèrement décaler le bâton vers l'avant du fourreau de fourche et éviter d'avoir la valve en face et hop, ça passe. Mais c'est clair qu'en fonction de l'endroit où tu laisses ta bécane, le point fixe est le plus sur.
Par contre pour chopper le cadre du 1000, je voudrais bien savoir où ?