Echappement - comparo tarif

[flolemotard]

- IXIL alu : 859 €
- HURRIC inox : 599 €
- HURRIC carbone : 759 €
- MIVV Alu: 530€ (sur www.carpimoto.com)
- MIVV carbone : 990 € ( à 645€ sur www.carpimoto.com)
- DEVIL carbone : 759 €
- AKRAPO : 795 € (prix public et à 731 € sur www.bike-mania.com)
- SCORPION alu : 670 €
- SCORPION carbone : 755 €
- SCORPION flam titane : 850 €
- TERMIGNONI : de 640 € à 952 € (sur http://www.termignoni.it/listini/listin ... Y&lang=ENG)
- LASER x 2 : ??? €
- LASER x 4 : 760 €
- NIKKO RACING ALU : 747 €
- NIKKO RACING CARBONE : 1022 €
- NIKKO RACING TITANE : 1022 €
- LEOVINCE alu : 599 €
- LEOVINCE carbone : 899 €
- REMUS alu : 630 €
- REMUS carbone ou titane : 800 €
- BOS alu : 699 €
- BOS carbone : 869 €

[bretzouille]

ce soir je poste un sujet pour une commande groupée d'échappement Nikko Racing à tarif compétitif

[kady]

Laser X2 à 635 euros
Laser X4 à 720 euros

A+

[bretzouille]

http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=20869

[johnglenn]

Et pour les ARROW ? Quelqu'un connaitrait le tarif ?

[DarkDemon]

Laser X2 à 635 euros
Laser X4 à 720 euros

A+

quand je pense avoir été le premier à les avoir fait importé et que je l'ai est négociés à 640 neuros posés (les 4 sorties) , c'est pas pour rien qu'il veulent me garder aux achats à mon taf :wrazz:

[kady]

Oui, belle perf
720 euros c'est le prix public
avec 20% cela fait à 575 environ le X4

et il est vrai que ca rend vraiment très bien et c'est différent des 2 sorties d'origine ou des divers fabricants

A+

[bretzouille]

et côté son les 4* de Laser sans les chicanes ça donne quoi ??? merci

[grifazer]

- SCORPION ALU rond : 390 euro + 50 euros de frais de port : http://www.performancemotorcycleparts.co.uk/
- SCORPION ALU OVAL : 450 euro + 50 euros de frais de port : http://www.performancemotorcycleparts.co.uk/

- ARROW TITANE OVAL : 891 euros + 50euros de frais de port : http://www.performancemotorcycleparts.co.uk/
- ARROW TITANE ALU : 713 euros + 50euros de frais de port : http://www.performancemotorcycleparts.co.uk/

[DarkDemon]

et côté son les 4* de Laser sans les chicanes ça donne quoi ??? merci

Sous 6/7000 tours ça va mais je pense qu'on est déjà au dessus des 93 dbs légaux, par contre au delà ça fait un son un peu "formule 1", en bref on les entend vraiment beaucoup
si il y en a qui veulent entendre ça le lundi, mercredi et jeudi midi je peux faire un 'tit tour sur Paris est et alentours A4, ce serait l'occasion de prendre un enregistreur mp3 pour mettre ça en ligne après un bon coup de gaz sur l'autoroute