confirmation du fils vert rayé vert/jaune.
Vi, j'avais demonté le commodo.. bah, faut faire gaff' a rien perdre, y'a des 'tits ressorts et bille là dedans, mais en y allant tranquilement, y'en a pour 2 min..
tu peux le recupere autre part, oui, mais apres le commodo, sinon, tu auras les 2 filaments de l'ampoule allumé...
éclairage
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ouioui_enfaz
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- Enregistré le : 26 août 2004, 13:54
salut 
Bon courage à ceux qui veulent pas démonter le filtre à air
C'est quand même beaucoup moins chiant que de bousiller le faisceau en le coupant avant les cosses ; surtout que ce système se démonte en cas de problème électrique et sans laisser de traces...
Y a des conc. qui sont prét à tout pour pas bosser gratos en cas de panne électrique, et ça, à mon avis c'est risqué
Allez pas leur donner une chance supplémentaire de nous faire raquer
A+ et bon gazzzzzz....... à tous
Bon courage à ceux qui veulent pas démonter le filtre à air
C'est quand même beaucoup moins chiant que de bousiller le faisceau en le coupant avant les cosses ; surtout que ce système se démonte en cas de problème électrique et sans laisser de traces...
Y a des conc. qui sont prét à tout pour pas bosser gratos en cas de panne électrique, et ça, à mon avis c'est risqué
Allez pas leur donner une chance supplémentaire de nous faire raquer
A+ et bon gazzzzzz....... à tous
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lionel31
- Pocket Bike
- Messages : 395
- Enregistré le : 06 déc. 2003, 14:32
Salut a tous
c'est bizzare quand meme que vous n'arriviez pas a sortir le connecteur c'est pas super evident c'est vrai, mais c'est pas impossible.
En plus j'avais du le faire deux fois pour pouvoir reprendre des photos.
Sinon pour le reglage des feux pour qu'il soit presque identique en eclairage c'est possible par contre a mon avis lorsque l'on passe en plein phare sa doit surrement donner du n'importe quoi non ??
A comfirmer par ceux qui l'on fait car a mon avis l'autre feux a la base est regle pour le plein phare non ??
Sinon si y a des FZ6 S sur toulouse ou dans la region qui veulent faire la bidouille je peux toujours aider au cas ou ??
Allez a plus
c'est bizzare quand meme que vous n'arriviez pas a sortir le connecteur c'est pas super evident c'est vrai, mais c'est pas impossible.
En plus j'avais du le faire deux fois pour pouvoir reprendre des photos.
Sinon pour le reglage des feux pour qu'il soit presque identique en eclairage c'est possible par contre a mon avis lorsque l'on passe en plein phare sa doit surrement donner du n'importe quoi non ??
A comfirmer par ceux qui l'on fait car a mon avis l'autre feux a la base est regle pour le plein phare non ??
Sinon si y a des FZ6 S sur toulouse ou dans la region qui veulent faire la bidouille je peux toujours aider au cas ou ??
Allez a plus
lionel 
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ouioui_enfaz
- Mob
- Messages : 174
- Enregistré le : 26 août 2004, 13:54
Salut à tous, 
pour répondre à Lionel, moi j'ai réglé le phare de droite (celui avec l'ampoule mono-filament pour qu'il soit à la même hauteur que l'autre en code) donc ça touche pas le réglage du plein phare...
Mais j'ai pas encore pu rouler de nuit pour voir ce que ça donne après la modif. mais ça doit pas changer beaucoup d'avant : c'est à dire qui vaut mieux y aller calmos
Et d'ailleurs les moucherons vous remercieront
A+ et bon gazzzzzzz..........
PS : si quelqu'un veut un coup de main pour faire la manip. dans le dépt. 89 envoyez moi un MP
pour répondre à Lionel, moi j'ai réglé le phare de droite (celui avec l'ampoule mono-filament pour qu'il soit à la même hauteur que l'autre en code) donc ça touche pas le réglage du plein phare...
Mais j'ai pas encore pu rouler de nuit pour voir ce que ça donne après la modif. mais ça doit pas changer beaucoup d'avant : c'est à dire qui vaut mieux y aller calmos
Et d'ailleurs les moucherons vous remercieront
A+ et bon gazzzzzzz..........
PS : si quelqu'un veut un coup de main pour faire la manip. dans le dépt. 89 envoyez moi un MP