@full: je pense théoriquement:
le pneu arrière aura une surface au sol supérieure (meme l'avant mais en moindre) donc frottements supplémentaires, donc baisse de perfs compensées par une conso en hausse...
avec un pneu arrière en 180 usé au milieu (merci l'autoroute), la surface au sol est nettement supérieure que celle d'un 160mm usé.
d'ou hausse de conso.
maintenant, dans la pratique, peut être que les répercutions sur la conso sont minimes.
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
fazer de 199 en 180!
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P'tit loup
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full-nours a écrit :sinon tu reste avec les meme dimention et tu atache une enclume de 150kg sur la place sds ... tu aura le meme resultat...
Il a pas compris fazerman92 que c'etait une proposition pour faire un tour en SDS!!!!
loin....... loin......... déjà
tu peux courrir tu m'auras pas
je suis
déjà
sorti !!!!
de la part d'un petit,chauve et vieux mais si loin !!!et qui se barre vite, tres vite
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full-nours
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