Vos temps à Carole

full-nours · Message par **full-nours** » 15 oct. 2004, 15:45

BlackSpeed a écrit :
full-nours a écrit :meme pilote pourtant...

...mais plus le même âge......... :wrazz:

encore plus d'experiance.. et notre jp est toujours un jeune homme

Zombie · Message par **Zombie** » 15 oct. 2004, 20:45

Moi sur circuit ce m'a le plus dégoûté c'est de me faire pourrir ma 750ss à l'accélération par une 250 RS, pourtant j'ai un pignon avec une dent en moins et 2 de + à la couronne :-?

Y a des bécanes on s'en méfie pas ça ressemble à des mobs et sa avance très fort.

Trop fort les photos de l'age de pierres

FASTJP · Message par **FASTJP** » 15 oct. 2004, 22:16

Zombie a écrit :Moi sur circuit ce m'a le plus dégoûté c'est de me faire pourrir ma 750ss à l'accélération par une 250 RS, pourtant j'ai un pignon avec une dent en moins et 2 de + à la couronne
Y a des bécanes on s'en méfie pas ça ressemble à des mobs et sa avance très fort.

Trop fort les photos de l'age de pierres

un Suz RGV250 faisait 60cv, le même moteur modif par Aprilia avec la RS250 fait 70cv "sortie d'usine" (sans prépa!!!!!).........et quand tu sais que la brêle pèse 140kgs!!!!!!! :-o

.............que la boite est calculée au top!!!!!..............;ça te donne une idée de ce qu'on peut en "faire" "bien menée"!!!!!!!

FASTJP · Message par **FASTJP** » 15 oct. 2004, 22:24

@full et blackspeed........

je peu aller aussi "vite" mais j'ai pris 10kgs ou 15kgs!!! et 25 ans!!!!

donc avec une moyenne cylindrée en 2tps, c'est 4 a 6 sec de + au tour, et sur 5 tours seulement, plus sur 20 tours!!!!!...........le souffle manque!!!............car sur un lap KRol c'est 50% en apnée!!!..........eh oui, c'est un "tourniquet" Krol!!!..........sur un Bugatti ou Magny-cours c'est plus que 35% en apnée..........sur le "grand" Castelet ou Spa.......c'est que 20% en apnée!!!!!

faut jamais oublier que "le souffle" c'est essentiel sur circuit!!!!!! :-o

Invité · Message par **Invité** » 18 oct. 2004, 10:13

ben moi 1"25/1"30 pas loin à une autre époque

, avec pneu en béton, et pas d'protections sérieuses et une moto mal reglé (dribble del a mort au freinage ct terrible !!), là je me prépare et ça va faire mal... au chrono cette fois

Dit FastJP, 1"04 à l'époque, le circuit était pt différent non ?

Sinon que de pourrissage de post ici... pppiioouuu

JusTiCe8 · Message par **JusTiCe8** » 18 oct. 2004, 12:09

j'susi distrait , j'avais oublié de me logguer... :oops:

c moi le msg de dessus

Zombie · Message par **Zombie** » 18 oct. 2004, 16:16

JusTiCe8 a écrit :j'susi distrait , j'avais oublié de me logguer... c moi le msg de dessus

Je t'avais reconnu avec ton style plein de fautes inimitables

FASTJP · Message par **FASTJP** » 18 oct. 2004, 18:11

Anonymous a écrit :ben moi 1"25/1"30 pas loin à une autre époque , avec pneu en béton, et pas d'protections sérieuses et une moto mal reglé (dribble del a mort au freinage ct terrible !!), là je me prépare et ça va faire mal... au chrono cette fois

Dit FastJP, 1"04 à l'époque, le circuit était pt différent non ?

Sinon que de pourrissage de post ici... pppiioouuu

non seulement rien n'a changé, si ce n'est que nous avions un bitume neuf, donc "peu chargé en gomme" sur la trajectoire, et donc une moins bonne "accroche" qu'aujourd'hui!!!!

honnetement, je pense qu'aujourd'hui avec mon mille "full", je serais content si je fais 1'15"................... :lol:

DIDEON · Message par **DIDEON** » 18 oct. 2004, 19:28

chapo bas à tous

JusTiCe8 · Message par **JusTiCe8** » 19 oct. 2004, 08:55

Zombie a écrit :
JusTiCe8 a écrit :j'susi distrait , j'avais oublié de me logguer... c moi le msg de dessus

Je t'avais reconnu avec ton style plein de fautes inimitables

gnia gnia gnia :mad:

on reglera ça bientôt !