Défaite par abandon

[full-nours]

si c'était une rouge, elle ne serait même pas en panne

a la vitess ou ell roule ell risque rien

en tout cas, je bas des records de non conso ...
la réserve s'est allumé dans une pente hier soir à ... 331 kms
en haut de la pente, le voyant s'est rééteint

au moin a la vitess ou ca roule ca consomm rien c'est deja ca ...

[full-nours]

si c'était une rouge, elle ne serait même pas en panne

a la vitess ou ell roule ell risque rien

c'est marrant... je cherchais une connerie à dire, mais je ne trouvais pas... palme d'or ours plein !

[ mode phil "on" ]


a ton sevice


[ mode phil "off" ]

[Lps]

alors ?

J'ai déposé mon FZ1 samedi à la concession Yam de Bordeaux.

Le chef d'atelier m'a dit que l'embraygae ne passe jamais en garantie

En revanche, si il s'avère que son usure prématurée est due à la commande d'embrayage, alors là, y a moyen.

A la sortie de la révision, je leur avait signalé que l'embrayage me paraissait louche. J'en avait parlé à YelFaz et Wagner chez Bessou...

A suivre... Plus de moto au garage et même pas de peine ce coup-là...

[FASTJP]

ben un embrayage "cramé" en 10000kms,j'ai vu ça que sur des ducat, avec embrayage a sec, et des "pilotes" qui savent pas s'en servir!!!!!!

ou alors, ta "garde" au levier était en "pression" contante, et t'as cramé "et" la butée "et" les disques (lisses et garnis en + à mon avis).....

et c'est vrai qu'un embrayage "denso" (le principal sous traitant japonais, équivalent de valéo) ça tien au moins 80000km sur un 4 cyl jap's!!!!

[Yelfaz]

alors ?

J'ai déposé mon FZ1 samedi à la concession Yam de Bordeaux.

Le chef d'atelier m'a dit que l'embraygae ne passe jamais en garantie

En revanche, si il s'avère que son usure prématurée est due à la commande d'embrayage, alors là, y a moyen.

A la sortie de la révision, je leur avait signalé que l'embrayage me paraissait louche. J'en avait parlé à YelFaz et Wagner chez Bessou...

A suivre... Plus de moto au garage et même pas de peine ce coup-là...

J'espere que la garantie machera.
je me souviens bien, impossible de faire un weel après ta revision et je me souviens bien de ta tête aussi.
Au faite pour le Z t'en ai ou ?

[Lps]

Page !

ben un embrayage "cramé" en 10000kms,j'ai vu ça que sur des ducat, avec embrayage a sec, et des "pilotes" qui savent pas s'en servir!!!!!!

Un gars sur Bordeaux a cramé celui d'un R1 2004 en 4000 km m'a dit le chef d'atelier... Aidé selon lui ... allant jusqu'à dire, stunté, y a qu'un pas lps_moque

[Lps]

Je me souviens bien, impossible de faire un weel après ta revision et je me souviens bien de ta tête aussi.

Ben oui, grosse galère comme si ça patinait... Je l'ai ramené de suite chez Yam... Réglage du mécano, OK pour lui... En même temps, décoinçage de l'accélérateur... bof tout ça...

Au fait, pour le Z t'en ai ou ?

Olivier est toujours en possession de son Z ! Je reste sur le coup dès que ma trésorerie le permet (indemnisation pour ma jambe gauche).

Je vous tiens au courant ! lps_plaisante

[blue rabbit]

Au faite pour le Z t'en ai ou ?

T'as pas dit que tu achèterai une Faz comme la mienne pour stunter 3 000€ ?

Moi j'dis ça ...

[squiz]

Au faite pour le Z t'en ai ou ?

T'as pas dit que tu achèterai une Faz comme la mienne pour stunter 3 000€ ?

Moi j'dis ça ...

Pour ça, faudrait que t'ais un moteur...

Moi j'dis ça...

[Lps]

Au fait, pour le Z t'en ai ou ,

T'as pas dit que tu achèterai une Faz comme la mienne pour stunter 3 000€ ?

Moi j'dis ça ...

Pour ça, faudrait que t'ais un moteur...

Moi j'dis ça...

Ah bon, il a quoi son FZS600 ?!

Le Z, c'est pour la route et le taf, why not ton FZS mais un peu cher non ??!!