Mesure au banc

[full-nours]

J'ai mis ce tableau car il me semble qu'une personne se renseignait sur les perf de notre zolimoto

merci en tout cas

[Tam]

BigPhilou,

j'ai effectivement vu ces mesures dans moto mag et dans L'Integral.

à mon avis, ces chiffres sont surtout utiles aux motards qui font de la piste ou de la competition.

mais il est quand meme interessant de savoir quelles sont les limites de sa monture.

perso, je ne m'en souci guere eu egard aux limitations de vitesses actuelles.

je roule comme je le sens et je prend du plaisir, telle est ma philosophie de la moto sur nos belles routes de france

Jo

Ben ça confirme bien que mon compteur disais pas faux avec un quasiement 285 km/H

Tam....

[Fab]

Pour rajouter un peu couleur à ce post >>>
- la courbe bleue correspond à ma faz débridée uniquement au niveau des chapeaux de carbu
- la courbe rouge correspond au débridage classique mais avec en plus des chapeaux de carbu, une prépa de la boîte à air et une autre pour la carburation

Pour info, ma conso oscille entre 6 et 9 l suivant usage.

[coyote93]

salut,

intéressant, mais c'est quoi tes modifs exactement, au niveau boite à air et carbu??

[Fab]

salut,
intéressant, mais c'est quoi tes modifs exactement, au niveau boite à air et carbu??

La boîte à air a été retouché au niveau de l'admission d'air. J'ai repris une photo de FastJP où j'ai mis une croix rouge sur la partie qui a été supprimée. L'entrée d'air est ainsi beaucoup plus directe :

Pour ce qui est de la carburation, je t'avouerai que je ne sais pas exactement ce qui a été fait mais je peux demander au mécano qui a procédé. Je fais entièrement confiance à ce mécano, pour moi c'est un bon, même un très bon qui s'investit énormément (et le mot est faible) dans sa passion et son travail. Je lui tire sincèrement ma révérence car les mécanos comme lui sont rares, s'il peut rendre service, il le fait avec plaisir.
En tout cas, au final, la faz préparée ainsi est un régal à conduire. Elle prend très bien ses tours sans jamais faiblir, elle a un caractère moteur très bien rempli, et elle reste suffisament linéaire pour la rendre facile à piloter.

[jerome63]

salut,
intéressant, mais c'est quoi tes modifs exactement, au niveau boite à air et carbu??

La boîte à air a été retouché au niveau de l'admission d'air. J'ai repris une photo de FastJP où j'ai mis une croix rouge sur la partie qui a été supprimée. L'entrée d'air est ainsi beaucoup plus directe :

Juste une ptite question, il me semble que sur le topic de la boite a air, si mon souvenir est bon, il ne l'avais pas supprimé mais coupé?! Tu as fais quoi toi, tu l'as juste enlevé ou tu l'as coupé? Parce que moi, ca m'interressait pas trop de le coupé ! Tiens moi au courant, si tu l'as retiré, je suis près a essayer.

[coyote93]

salut,

en fait, je viens de m'en acheter une de 1000, et j'avais vu le post où il était question de la modif de la boite à air, et il me semble bien que la modif était interne, mais si comme ça c'est encore mieux, ça vaut le coup d'avoir plus d'infos.

merci.

[Fab]

Dès que possible, je rajoute une photo et des explications