leche roue ou passage de roue ?

zickers · Message par **zickers** » 29 oct. 2004, 23:00

C'est plutot une question d'esthétique... le leche est préconiser si tu as passage de roue (pdr). 9a évite de dégeulassé ton pdr... enfin normalement. Le leche évite aussi de déguelasser ton amorto.

le pdr c'est vraiment pour l'ésthétique.

=MKS= · Message par **=MKS=** » 31 oct. 2004, 11:01

zickers a écrit :C'est plutot une question d'esthétique... le leche est préconiser si tu as passage de roue (pdr). 9a évite de dégeulassé ton pdr... enfin normalement. Le leche évite aussi de déguelasser ton amorto.

le pdr c'est vraiment pour l'ésthétique.

Exactement, je pense qu'il faut les deux:

- Le passage de roue => c'est pour faire beau et retirer ta grosse bavette derriere !

- Le leche roue => C'est pour faire un garde boue, et pour faire jolie en meme temps

bretzouille · Message par **bretzouille** » 31 oct. 2004, 11:20

garde boue arrière (ça protège ton amortisseur arrière mais aussi ton passage de roue de la boue, de l'eau et des projections diverses)

bretzouille · Message par **bretzouille** » 31 oct. 2004, 11:21

;) sur cette photo le 600 fazer est équipé d'un passage de roue et d'un garde boue (...)

Bogy · Message par **Bogy** » 31 oct. 2004, 21:58

Et un leche roue, un !!!!

Thanx a tous

bretzouille · Message par **bretzouille** » 01 nov. 2004, 10:01

;) pas de quoi, tu sais déjà lequel prendre ?

Bogy · Message par **Bogy** » 01 nov. 2004, 12:56

non pas encore...
des idees ????

bretzouille · Message par **bretzouille** » 01 nov. 2004, 13:42

;) voilà quelques prix :

- Poly 26 : http://www.poly26.com/produits/photos/2196.jpg : 84 euros (bru de chez brut...)

http://www2.yamaha-motor.fr/accessoires ... 025032.jpg - Yamaha : 220 euros (peint couleur d'origine)

- Top Line : 127 euros (brut) et 184 euros (peint)

- JMV Concept : 205 euros (peint)

- MGP Tuning : 124 euros (brut) et 191 euros (peint)

bretzouille · Message par **bretzouille** » 01 nov. 2004, 13:47

- Ermax : photo et tarif sur le www.ermax.fr

- on peut trouver d'autres articles si ça te dit et que tu ne trouves pas ton bonheur

patbaz · Message par **patbaz** » 05 nov. 2004, 18:22

Sur ma vieille fazer, je n'ai que le passage de roue, je trouve cela plus sympa et affine l'arriere, par contre attention sans le leche roue, le vernis du passage de roue est attaqué par les gravillons,.
alors sympa le passage de roue mais gros entretien.
Pour info si d'autre sont dans le même cas, coller un autocollant transparent sur l'arriere du passage de roue, il se fait attaquer avant le vernis et c'est tres discret.
A++ Patbaz