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PDR avec feux intégrés ou non ? Et le montage ?
- nath29
- Queen of the Flood

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- Enregistré le : 18 mars 2003, 18:42
J'ai failli me faire rentrer dans le c.... à cause de clignos intégrés au PDR (j'entend un coup de patins grave , j'regarde dans mon rétro ---> le mec était à pas 5cm de ma roue!!! j'avais acheté la moto avec le PDR mais depuis le début ça me plaisait pas qu'on en voit pas les clignos) , j'ai vite remis des clignos externes (à led triangulaires)


- nath29
- Queen of the Flood

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Photos à l'appuis
:
Cherchez les clignos intégrés
(au fond du PDR , en oeil de chat , qu'on ne voit pas du tout avec une plaque homologuée !!)
Pour la fixation des clignos , c'est une tige en alu épais coupée à la longueur qui va bien et pliée .....
Et le passage de roue , je ne le conseille pas mais pas du tout (je ne sais pas la marque) , il ne tient pas , vient cogner à chaque bosse ou trou dans la route sur le raz de roue (même aprés découpe) et sort de tous les cotés !!!! En bref et résumé : une merde !!!!
(précision , c'est une 1000 , mais j'imagine que celui de la 600 de la même marque fait pareil)
<a href="http://img95.exs.cx/my.php?loc=img95&image=dscn37428eo.jpg" target="_blank"><img src="http://img95.exs.cx/img95/7170/dscn37428eo.th.jpg" border="0"/></a> <a href="http://img95.exs.cx/my.php?loc=img95&image=dscn37464gk.jpg" target="_blank"><img src="http://img95.exs.cx/img95/1770/dscn37464gk.th.jpg" border="0"/></a> <a href="http://img95.exs.cx/my.php?loc=img95&image=dscn37475ol.jpg" target="_blank"><img src="http://img95.exs.cx/img95/2315/dscn37475ol.th.jpg" border="0"/></a> <a href="http://img95.exs.cx/my.php?loc=img95&image=dscn37486zc.jpg" target="_blank"><img src="http://img95.exs.cx/img95/2518/dscn37486zc.th.jpg" border="0"/></a> <a href="http://img95.exs.cx/my.php?loc=img95&image=dscn37557ua.jpg" target="_blank"><img src="http://img95.exs.cx/img95/9554/dscn37557ua.th.jpg" border="0"/></a> <a href="http://img95.exs.cx/my.php?loc=img95&image=dscn37597lo.jpg" target="_blank"><img src="http://img95.exs.cx/img95/5445/dscn37597lo.th.jpg" border="0"/></a>
Cherchez les clignos intégrés
Pour la fixation des clignos , c'est une tige en alu épais coupée à la longueur qui va bien et pliée .....
Et le passage de roue , je ne le conseille pas mais pas du tout (je ne sais pas la marque) , il ne tient pas , vient cogner à chaque bosse ou trou dans la route sur le raz de roue (même aprés découpe) et sort de tous les cotés !!!! En bref et résumé : une merde !!!!
<a href="http://img95.exs.cx/my.php?loc=img95&image=dscn37428eo.jpg" target="_blank"><img src="http://img95.exs.cx/img95/7170/dscn37428eo.th.jpg" border="0"/></a> <a href="http://img95.exs.cx/my.php?loc=img95&image=dscn37464gk.jpg" target="_blank"><img src="http://img95.exs.cx/img95/1770/dscn37464gk.th.jpg" border="0"/></a> <a href="http://img95.exs.cx/my.php?loc=img95&image=dscn37475ol.jpg" target="_blank"><img src="http://img95.exs.cx/img95/2315/dscn37475ol.th.jpg" border="0"/></a> <a href="http://img95.exs.cx/my.php?loc=img95&image=dscn37486zc.jpg" target="_blank"><img src="http://img95.exs.cx/img95/2518/dscn37486zc.th.jpg" border="0"/></a> <a href="http://img95.exs.cx/my.php?loc=img95&image=dscn37557ua.jpg" target="_blank"><img src="http://img95.exs.cx/img95/9554/dscn37557ua.th.jpg" border="0"/></a> <a href="http://img95.exs.cx/my.php?loc=img95&image=dscn37597lo.jpg" target="_blank"><img src="http://img95.exs.cx/img95/5445/dscn37597lo.th.jpg" border="0"/></a>
Modifié en dernier par nath29 le 08 déc. 2004, 20:34, modifié 1 fois.


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rammstein
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re la miss !
alors moi pour mon passage de roue avec feux integre ben en faite j en ai chier pour le monter et encore je l es pas encore peint mais bon la tout sera preparer donc y aura pas de soucis
sinon pour le mettre moi ben j ai pas eu le choix j ai coupe le pdr d origine en plastique en plein milieu pour garder le supportr betteri ainsi que les fixation pour les reservoir de liquide de frein arriere ensuite j ai du percer les trou ds le new pdr car il etait juste predefini !
enfin bon ca etai un peu chian mais c pas la mort non plus ensuite je me sui apercu que une fois fixer le pdr etai decaler d un demi centimetre par raport a la coque (ben pas beau!) !
alors y a fallu etre inventif !
je me suis donc fabrique une sorte de pate en inox que j ai fixe a l interieur du pdr sur les fixation des feuc et qui vien apuiyer legeremen sur l arriere de la coque (ma fallu 2 bonne heure poiur la fabrique et l ajuster! c etait mm lourd a la fin !!!!
)mais bon pour mon faz rien n est trop beau!j ai finalement reussi a le placer parfaitement!
la derniere chose qui me rester a faire ct les connexion du feu et de cligno ben la c pas trop complique avec des cosse tu vien te relier au fils d origine (je rentre pas ds les detail !
mais bon en bref c du taff mais c que du bonheur !!
au final je pense qui doit en exister des plus simple et plus rapide a monter mais bon je l avait payer et l arriere d origine ben bof alors j ai retrousse mes manche !!!!!!!!!!!!!! :wrazz:
alors moi pour mon passage de roue avec feux integre ben en faite j en ai chier pour le monter et encore je l es pas encore peint mais bon la tout sera preparer donc y aura pas de soucis
sinon pour le mettre moi ben j ai pas eu le choix j ai coupe le pdr d origine en plastique en plein milieu pour garder le supportr betteri ainsi que les fixation pour les reservoir de liquide de frein arriere ensuite j ai du percer les trou ds le new pdr car il etait juste predefini !
enfin bon ca etai un peu chian mais c pas la mort non plus ensuite je me sui apercu que une fois fixer le pdr etai decaler d un demi centimetre par raport a la coque (ben pas beau!) !
alors y a fallu etre inventif !
je me suis donc fabrique une sorte de pate en inox que j ai fixe a l interieur du pdr sur les fixation des feuc et qui vien apuiyer legeremen sur l arriere de la coque (ma fallu 2 bonne heure poiur la fabrique et l ajuster! c etait mm lourd a la fin !!!!
la derniere chose qui me rester a faire ct les connexion du feu et de cligno ben la c pas trop complique avec des cosse tu vien te relier au fils d origine (je rentre pas ds les detail !
au final je pense qui doit en exister des plus simple et plus rapide a monter mais bon je l avait payer et l arriere d origine ben bof alors j ai retrousse mes manche !!!!!!!!!!!!!! :wrazz:
chaque virage se negoci genou a terre !!
- Alysse
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Oozy a écrit :Alysse a écrit :Les cligno triangulaires sont pt plus visibles non ?
Merci pour vos avis... je vais pt rester sur un pdr sans les feux intégrés.... si c pour regretter après.....
pourquoi regretter ?
+1 perso je regrette pas il est bo le nouvo cul de mon faz
pr ce ki est du montage perso çà a ete fait par un pro je peux prendre une foto d'ou a ete faite la decoupe
The only one : R-One
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rammstein
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bessou moi perso ca m interesse de voir ta decoupe comme ca je te montrerai mon travail pour comparer avec un pro !
qui c peut etre que je me suis pas mal debrouiller !
et pour le regret je vois pas pourquoi il y en aurai car y vraimen pas foto avec l origine c vraimen plus beau !!!!!!!
qui c peut etre que je me suis pas mal debrouiller !
et pour le regret je vois pas pourquoi il y en aurai car y vraimen pas foto avec l origine c vraimen plus beau !!!!!!!
chaque virage se negoci genou a terre !!
- Oozy
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Typhan a écrit :Il y a aussi le LM production qui est carrement unique en son genre et t'en verras pas des masses comme ca ( 260 euros peint ) 215 brut
L'ami Krejouche en avait un sur sa belle bleue d'ailleurs sur le site c'est la sienne
oué sympa celui ci aussi, en plus tu garde le feu d'origine, le passage de roue enveloppe le feu.
lebossé en fesait un dans le meme style mais en rendant le feu arriere plus fin..



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