Petite mise au point sur l'homologation et pv pour le bruit

[mickel]

y a un truc que je pige pas....

si j'achète un pots homologué style devil, leovinci.....et que je ne fasse aucune modif du style percé les chicanes etc........je risque d'avoir un PV?!

s'il sont homologué alors c'est bon normalement non? surtout que chaque pot est fait pour un modèle précis de moto!

erreur ! bien souvent la conception du pot est etudier pour un modele de cylindre haute genre 1000 et il est seulement adapte (coude, pate de fixation) pour un modele inferieur.

ouvre un devil (meme modele) pour un 1000 et pour un 600 a mon avis il n'y a pas de difference.

[ouromov]

le mieux C que quelqu'un qui a monté les pots leo mesure les décibels exact

[yayar]

...........et de même avec les akrap...............

[Fazer57]

quelqu'un m'a di qu'il fallait mettre de l'escence dans les pots et l'enflammer pour cramer encore plus la laine et faire un plus beau bruit encore....c'est vrai ca?

[vsmetal]

c'est vrai, bien sûr.
Il y a aussi encore mieux pour bcp moins cher :

Solution 1 :
Enlever la sortie d'origine, ainsi que le tube contenant le catalyseur

Solution 2, ENCORE PLUS BEAU bruit :
Même manip qu'au dessus, mais en enlevant aussi le collecteur

Là, ça va déchirer...

[johnglenn]

Le must c'est les AKRAPOVIC !!!
Avec Chicanes environ 91 DB
Sans Chicane environ 95 DB
Je crois que je vais devenir le meilleur ami des :alarm: policiers :alarm:
Reste juste à régler ce souci de "Tube Afrique"

[Fazer57]

Reste juste à régler ce souci de "Tube Afrique"

comme moi! je voudrais aussi avoir ca moi!

[yayar]

j'ai envoyé un mail chez arrox et chez nikko racing pour leurs demander si leur tu intermédiaire sans catalyseur était adaptable avec nos motos en gardant le pot d'origine...


Je vous tiendrait au courant dès que j'aurai une réponse..... :moto1:

[johnglenn]

J'ai écrit au Père Noël... Et il m'a répondu qu'il fallait voir avec Yannick NOAH pour le "Tube Afrique"

[yayar]

Toujours rien pour l'instant mais j'ai un petit peu réfléchi cette nuit (putain même la nuit je me prend la tête pour un malheureux tube qui va profiter au couple du moteur!! ) et voici mon raisonnement (attention accrochez vous)

Nikkoracing propose des pots donc l'extrémité du pots est adaptable à un coté du tube contenant le cata. (jusque là normal ) . Or il propose "l'Intermédiaire remplacant le catalyseur" en option donc un coté du tube afrique va sur l'échappement NR (nikko rac.) et l'autre coté va sur la sortie des collecteurs (je crois que ca s'appelle comme ca les 4 tubes qui sortent du moteur )...d'origine.

donc si tous le monde m'a suivit alors le tube afrique de chez NR peut remplacer celui d'origine........

un peu rapide mon raisonnement mais tout réside dans le fait que chez nikko l'Intermédiaire remplacant le catalyseur est en option alors que chez leo et arrow est livré avec (je crois)...


qu'en pensez vous?
(un double du raisonnement est dans le post "catalyseur" et pour ne pas se disperser a travers 36 post différents je continuerait dans l'autre...)