par curiosité

[Phoenix94]

Bah, moi j'amias roulé avec, changé de suite pour des Michelein pilot road.. c'est mieux, bcp mieux....

[Fazer57]

Bah, moi j'amias roulé avec, changé de suite pour des Michelein pilot road.. c'est mieux, bcp mieux....

mieux par rapport a quoi?

[BernardA35]

j'ai repondu non, changés alors qu'ils étaient usés

avec ma monte d'origine j'ai fait 14000kms c'est bien de la gomme dur.

réponse : non, j'affiche 3500kms donc je devrais changer en automne prochain.

D'ici là, il y aura des retours sur les pneus suivants :
Continental Road Attack
Metzeler Z6 RoadTech
Michelin Pilot Road
Pirelli Dragon GTS

Je roule toujours mais sans arsouiller.

vili
Bernard

[Fazer57]

pour BernardA35

tu dis avoir fait 3500kms seulement avec la monte d'origine et qu'ils sont deja foutu??
tu affirmes aussi que ce n'est pas de la gomme dure??
je t'assures que c'est bien de la gomme dure...et tu peux te renseigner aupres de tes revendeurs ils te diront pareil.
moi j'ai fait 14000kms certe mais beaucoup ont deja realise 10000kms au moins!
alors t'es bien loin de ce resultat...bizarre tout de meme...a moins que tu sois toujours sur la roue arriere :sm18:
non serieux verifie bien ce que tu as comme pneus et regarde un peu mieux ton kilometrage

[J4sm!n00]

@bernardA35 :

perso g eu un DRAGON GTS en pneu arrière et j'en etait tres content (en + il est pas cher et dure assez longtemps, 7000 la ou le d252 avait fait moitié moins).De plus sa tenue de route est bonne et meme sur le mouillée.

Mtnt je suis en Road Attack et ce sont de très bons pneus (pas encore testés sur le mouillé, il ne pleut plus en Normandie depuis kelkes jours ).

@Fazer57 : moi aussi j'ai fait que 3500 bornes pour user complétement un d252 arr (rodage compris) pourtant j'y ai pas été si fort que ca, j'en etait étonné moi même vu les dires de certains à propos du kilométrage fait avec ce pneu!

++

[BernardA35]

erreur ci-dessus :

réponse oui bien sûr

Bernard

[tramb]

Salut à tous,

Ca fait un petit moment que je traine sur votre forum et n'ose pas trop poster de message car ne sais pas trop quoi dire, mais là ça s'impose!

Aparemment, beaucoup disent que ces #*@# de pneus (D252) ne tiennent pas la route, et bien je confirme! Pas plus tard que ce matin j'ai gouté au bitume...
Heureusement aucun mal pour moi, mais la moto ne ressemble plus a grand chose, sic...
Pour ce qui est des circonstances: sol sec, virage en léger dévers, en ville, pas pris comme un bourin pourtant, mais... mais les pneus ne devaient pas etre assez chaud (ou pas les bons pneus tout court) et ils sont partis sans me prévenir, rien pu faire...

Conclusion: dès que je récupère la moto je change de pneus.

[partaille]

La seul fois où j'ai décroché, c'était lorsque j'avais mon pneu avant encore en D252...


P***** la frayeur !!!



Je revenais de la région Champagne avec tout monb bardas, il pleuvait, j'étais sur le périph Parisen sur une bretelle d'accès à deux voies...
§Je suis derrière la voiture, je joue pas au kéké, il pleut, et je suis bien cool, il me reste encore plein de kms.


Sans rien demander et sqans raisons valables, le pneu avant décroche sur une mètre je dirais, et raccroche : j'avais pourtant que très très peu d'angle


La voiture qui me collait à pris du large, et gardé au moins le double de la distance de sécu normale...



Vraiment eu peur ce coup là, mais pour des raisons de finances, j'ai du garder les D252 jusq'à ce qu'ils soient usés jusqu'au max...

[Julien Bxl]

si je met un Bt-014 à l'avant et un pirelli GTS à l'arrière ... c'est valable ? sachant que je ne roule pas à fond, beaucoup en ville mais que j'ai besoin de pneus qui pardonnent les erreurs ou excès de confiance

[Gretsky]

J'ai changé mes D252 à 8000 bornes, usés à la moelle mais rien à leur reprocher, il ne m'ont jamais fait défaut. Pour nuancer le propos j'avais lu que chez Dunlop la qualité d'un pneu pour une même ref pouvait varier. Faut croire que je suis tombé sur une bonne. Si je n'avais pas lu autant de chose négative, j'aurais surement repris les mêmes.

A pluch'