Hauteur de selle...

[1000Fazer]

Salut les fazermen, récemment inscrit j'ai en tête l'achat d'une Fazer 1000.
Pensez vous que pour un p'tit gars comme moi (1m70) la hauteur de selle soit problématique pour les manoeuvres ?

V

[jean]

Salut les fazermen, récemment inscrit j'ai en tête l'achat d'une Fazer 1000.
Pensez vous que pour un p'tit gars comme moi (1m70) la hauteur de selle soit problématique pour les manoeuvres ?

V

[mode "Nath" ]
je vois pas où est le probléme moi !
[/mode "Nath" ]

[Alysse]

Je fais 1.60, j'ai une Fazer et je fais avec...
Mes pieds touchent à moitié à terre, c'est comme ça j'assume lol
J'en ch** parfois mais faut bien reflechir dans les manouevres.
Mais je vois pas ou est ton pb aussi lol !

[neutron]

pour en être sur... essaye en une

monte sur la bète et vois si t'es à l'aise...

[Oozy]

j'fais 1m71 et j't'avou que j'la trouve un peu haute , bien moins à l'aise que sur un tit r1
à tester....

[FASTJP]

si ta moto est trop haute, équipe-la d'une selle confort, cela rabaisse "l'assise"..........

[1000Fazer]

Merci pour vos réponses, c'est clair que le mieux pour se faire une idée est de monter dessus. Je vais même demander à l'essayer tant qu'à faire ! Pour la selle confort, ça peut être en effet une bonne solution.

A+

[1-11]

Ben moi, je mesure 1.65, comment dire "haut comme 3 pommes à genoux"

J'ai fait creuser la selle, un peu, mais ca ne change pas grand chose, sauf peut etre que l'on se sent plus au centre du Fazer et que l'on descend un peu le centre de gravité.

C'est peut etre pas grand chose 2 cms, mais franchement au niveau "touché" de conduite c'est un monde de différence.

Comme ma chère et tendre me l'a "volé" et qu'elle mesure 1.84, je suis passé chez mon concess pour remettre une selle normale "pour voir" et c'etait une catastrophe.

Donc je conseille a tous d'essayer ne serait ce qu'une journée une selle creusée afin de se rendre compte des sensations, vous devriez m'en dire des nouvelles.

Pour revenir aux pieds par terre, ce n'est pas temps de poser les pieds qui pose un problème, mais plutot de ne pas vouloir les poser trop tot et de bien se servir du frein arrière pour eviter les tranferts de masses sur l'avant comme par exemple dans les embouteillages parisiens. Un coup le guidon a droite un coup le guidon a gauche, ca ralentit, vous etes à 1000 trs, vos bougies sont un peu anciennes, le moteur reprend mal, un petit coup de frein sur l'avant et.... avec les petites jambes, le guidon braqué, le transfert de masse = patatras >> 1 fois en 2 ans et 25 000 kms.

Pas de dégat, meme pas de marque, juste de petites rougeur sur mes joues, allez comprendre pourquoi...

[spads]

moi je mesure 1.64m ,j'ai voulu mettre une selle creussé mais ça n'apporte rien car la simple experience d'enlever la selle est de monter dessus sans la selle mes pieds ne touche pas a plat donc c'est une questions de largeur du cadre et non d'epaisseur .sinon j'ai essayé de modifié les biellettes ,mais ça crée des probleme ,dereglement de l'amortisseurs arriere ,béquillage sur la centrale tres dure car la moto est descendu est il faut compenser,donc j'ai remi tous d'origine est ça va tres bien comme ça,il faut faire juste attention au manoeuvre lente car si tu perd l'equilibre tes jambes trop courte n'arrive pas a retenir la becane si elle part sur le coté.

[drago]

...je pense que le problem se porte + sur
la largeur que la hauteur de selle...


tu risques effectivement d'avoir besoin de la faire retailler





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