quoi changer pour avoir une position un peu plus sport???

julius60 · Message par **julius60** » 07 janv. 2005, 08:07

ok!!
je vais aussi essayer d'en prendre une de profil avant et apres

ju.

josepa2mander · Message par **josepa2mander** » 07 janv. 2005, 08:21

julius60 a écrit :ok!!
je vais aussi essayer d'en prendre une de profil avant et apres

ju.

Sympas, je suis interresé aussi parce que je suis grand et au delas des limite autorisé en france, le vent soufle fort...

Et puis la conduite n'en sera que plus amusante! :wrazz:

julius60 · Message par **julius60** » 07 janv. 2005, 09:45

c'est mon cas et c'est pour ca que je veut faire cette modif!!!

josepa2mander · Message par **josepa2mander** » 07 janv. 2005, 09:50

julius60 a écrit :c'est mon cas et c'est pour ca que je veut faire cette modif!!!

combien?

Oozy · Message par **Oozy** » 07 janv. 2005, 10:00

dolcemascolo a écrit :merci je m'y attendais oozy
dis moi bessou c chiant a mettre les bracelets
ya plus d'avantage ou d'inconveniens a les mettre

sudiste comment on fait ce que tu me dit
ca change rien o comportement de la moto???

BESSOU · Message par **BESSOU** » 07 janv. 2005, 10:10

dolcemascolo a écrit :dis moi bessou c chiant a mettre les bracelets
ya plus d'avantage ou d'inconveniens a les mettre

bracelet ben c chiant ds la limite ou faut decollé les poignées et transferer les commandes sur les bracelets apres le reste du desserre ton T sup tu les enfiles sur les tubes et tu remontes ton T tu serres tt çà comme il faut et c parti faut faire gaffe a comment tu les montes kan mm pr pas trop perdre en rayon de braquage.

apres a rouler c de la balle tu ressens les infos ki remontent de ta roue avt chose ke j'avais pas avec le guidon (g t droit comm un I) puis pr le vent c nickel en gros je sui emmerdé au dessus de 160 alors k'avt c t + ds les 130 puis apres reste tjs la limande :wrazz: :wrazz: :wrazz:

si tu veux plus d'infos mp et je v peut etre me decidé a faire le CR de mes bracelets depuis 6 mois ke je les ai :oops:

fedex · Message par **fedex** » 07 janv. 2005, 10:26

@ BESSOU : a ouai ca serait cool ca que tu le fasse ton Cr ca commence a m'interresser les bracelets mais je voi pas vraiment ce que ca donne sur un FAZ.

il est vrai qu'il y a la solution du guidon plat mais comment se rendre compte de la position que ca engendre???

BESSOU · Message par **BESSOU** » 07 janv. 2005, 10:32

fedex a écrit :@ BESSOU : a ouai ca serait cool ca que tu le fasse ton Cr ca commence a m'interresser les bracelets mais je voi pas vraiment ce que ca donne sur un FAZ.
il est vrai qu'il y a la solution du guidon plat mais comment se rendre compte de la position que ca engendre???

allez je v chercher un peu de motivation ds la soirée pr faire çà sinon pr te faire patienter :
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... +tomaselli

et y'a ossi çà

http://www.fazermen.com/modules/news/ar ... ?storyid=8

fedex · Message par **fedex** » 07 janv. 2005, 10:37

Hey BESSOU tu nous met l'eau a la bouche la !!!!

Fait gaffes tu riskerai de trop nous tenter..........

Message par **phil** » 07 janv. 2005, 10:38

fedex a écrit :@ BESSOU : a ouai ca serait cool ca que tu le fasse ton Cr ca commence a m'interresser les bracelets mais je voi pas vraiment ce que ca donne sur un FAZ.

il est vrai qu'il y a la solution du guidon plat mais comment se rendre compte de la position que ca engendre???

pour la position, il te suffit de démonter ton guidon (simplement les ortir des pontets, et de mettre le nouveau guidon.

le mag te pretera bien le guidon le temps d'un essai

pour le montage des bracelets, c'est comme Bessou l'a expliqué