Pour l'utilité, même en arsouillant, je reste perplexe tout de même. Un 125 de 15ch avec un 180 derrière, j'ai du mal à imaginer que cela nécessite un 180, arsouille ou pas.
Et si le gars arsouille au point d'utiliser le 180 a son maximum, ... ben il doit vachement maitriser en pilotage ... et dans ce cas qu'est ce qu'il fout sur une 125 ?? (attention je n'ai rien contre les 125)



