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Ne fait que de caler....
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Fazer57
- Pocket Bike

- Messages : 496
- Enregistré le : 23 janv. 2004, 18:38
Ne fait que de caler....
Bonjour,
voila j'ai un gros pb sur ma fazer.
elle ne fait que de caler lorsque je veux m'arreter a un stop ou a un feux.
mais lorsque je roule c'est bon.
par contre je sens qu'elle commence a faire un bruit bizarre (elle commence a brouter en quelque sorte)
et lorsque j'arrive a etre a l'arret avec le moteur qui tourne, je m'appercois que le compte tour est tres bas!!! (environ 600 voir 500tours/min et donc forcement elle cale).
Ceci elle le fait pas tout de suite quand je la demarre mais que quand je roule en ville et peu de temps apres elle fait ca.
quelqu'un aurait il deja eu ca?
ou connait de quoi ca peut venir?
merci bcp de m'aider parceque la je suis sur le point de la vendre si elle continue de faire ca
voila j'ai un gros pb sur ma fazer.
elle ne fait que de caler lorsque je veux m'arreter a un stop ou a un feux.
mais lorsque je roule c'est bon.
par contre je sens qu'elle commence a faire un bruit bizarre (elle commence a brouter en quelque sorte)
et lorsque j'arrive a etre a l'arret avec le moteur qui tourne, je m'appercois que le compte tour est tres bas!!! (environ 600 voir 500tours/min et donc forcement elle cale).
Ceci elle le fait pas tout de suite quand je la demarre mais que quand je roule en ville et peu de temps apres elle fait ca.
quelqu'un aurait il deja eu ca?
ou connait de quoi ca peut venir?
merci bcp de m'aider parceque la je suis sur le point de la vendre si elle continue de faire ca
FZ6S DPBML
Selle Bagster, Capot de selle, Couplage feux avant, Feux arrière led perso, Support de plaque perso, 4 clignotants led sur support Rizoma, Pots Devil non homologués, Admission direct K&N, Michelin Pilot Power 2CT, Suppression du catalyseur, Suppression garde-boue arrière, Suppression éclairage de plaque, Suppression feux de position, Etc...
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- Babas
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Fazer57
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ca m'etonnerai que ca soit ca car pendant que je roule elle commence deja a tousser, le bruit a l'echappement est bizarre.
de plus si je la laisse au ralentit comme ca sans rouler il n'y a aucun pb le renlit reste vers les 800tours/mins sans caller.
mais si je roule un peu en ville et que je veux m'arreter ben les tours minutes descende vers 500tours/mins et pafff elle s'arrete.
de plus j'ai oublie de dire que si je l'a redemarre apres qu'elle ait caller, elle recommence de suite a vouloir caller.
je suis OBLIGER de carrement couper le contact et de redemarrer. et dans ce cas elle repart normalement pour recommencer 5mins apres.
c'est super ennervant et super dangereux aussi!!!!!
de plus si je la laisse au ralentit comme ca sans rouler il n'y a aucun pb le renlit reste vers les 800tours/mins sans caller.
mais si je roule un peu en ville et que je veux m'arreter ben les tours minutes descende vers 500tours/mins et pafff elle s'arrete.
de plus j'ai oublie de dire que si je l'a redemarre apres qu'elle ait caller, elle recommence de suite a vouloir caller.
je suis OBLIGER de carrement couper le contact et de redemarrer. et dans ce cas elle repart normalement pour recommencer 5mins apres.
c'est super ennervant et super dangereux aussi!!!!!
FZ6S DPBML
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johnglenn
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RORO91
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- Harry_Covert
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