Vitesse Max

[tartempion18]

moi pas comprendre pas plus de 100 km/h. Vous parlez de 4, 5 et 6, c'est des rapports de boite? Ah bon , je savais pas, je pensais que c'était totomatique.














Wiiiiiiiinnnn !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Suis parti

[coni]

salut,
j ai un 600 fazer avec un pot scorpion et ma vitesse max et 230,pouvez vous mede a aller plus vite
taille 1,70
poid 56kg
merci beaucoup

[DarkDemon]

salut, j ai un 600 fazer avec un pot scorpion et ma vitesse max et 230, pouvez vous mede a aller plus vite
merci beaucoup

Tu veux qu'on te pousse
nan sérieux y'a pas d'aide pour ta demande car ce serait t'aider à aller encore plus loin dans l'illégal et le dangereux disons qu'une moto donne tout son potentiel si elle a été bien rodée, si toutes les petites pièces qui vont bien sont en bon état (filtre à air et huile, bougies), et bien entendu un bloc moteur tout propre à l'intérieur (...) si avec tout ça t'arrive pas à aller au maxi que peut ta belle, alors c que tu dois pas avoir une grise :wrazz:

[SurfaceS]

MDR....

Rodage de tapette.. c pour ca !!!

faut envoyer de temps en temps... sinon, ca iras jamais !!!
Les rpm maxi, c'est fais pour disuader... pas une limite, une préconisation. Mais bien sur, faut y aller progressivement... Pas dès que tu sors du cons !!! Tous les 100 km, moteur bien chaud, un p'tit coup de bourre pas trop long.... rien de tel pour un super rodage...

[coni]

salut,
mon fazer na que 2200km c peut etre pour sa que je ne depasse pas les 230

[johnglenn]

salut,
mon fazer na que 2200km c peut etre pour sa que je ne depasse pas les 230

Un moteur se libère complètement passé les 6000 bornes environ
Attends un peu avant de te faire flasher, parce que 230 KM/H c'est une vitesse de lopette ça
Si tu veux perdre ton permis et avoir un ch'tit sursis, vaut mieux le faire à des vitesses d'homme :wrazz:
Je plaisante bien entendu !

De mon côté j'ai pas encore dépassé le 210 KM/H pendant 2 secondes
Je veux pas qu'on me prenne encore mon permis playmobil moi (j'en suis déjà à mon 2ème stage de récupération de 4 points et je collectionne les retraits de points...pas bon d'habiter Paris)

[sylv69]

a 1500 kms avec ma belle bleu j'ai fait 232 km/h a 12000 tr/min environ....

apres j'avoue j'ai tout lache (enfin la poignée je veus dire :wrazz: )

je pense pouvoir accroche un250 compteur mais est ce bien raisonnable

quant on vous dit que ce sont les bleues les plus rapides !!!!

[coni]

salut,
je viens juste de faire une pointe a 243,je pense que ce n est que le debut.je suis tres content

[totophe4]

Garde bien en tête que 243 compteur ca dois faire un truc genre 220/225 maxi :p

[Eagle_et_Dragon]

Salut à tous !

Perso, sur un circuit j'ai poussé ma belle à 240km/h et j'étais aux alentours de 12'000 tr/min...

Et pourtant je suis pas un fétu de paille... Faisant 1.90m et approchant les 100 kg, je vous jure que j'ai pas osé poussé plus tellement le guidon devenait mou...

Mais à cette vitesse vous regardez le compteur une fraction de seconde et vous regardez surtout votre zone rouge.... :wrazz:

J'ai encore de la réserve, je le sens vraiment mal... Ou il faut être bien couillu pour me le permettre....

Mais même avec mes Bridgestone BT014 (ça ccroche une chier ), mes scorpions titanium (ça allège une chiez la moto! ), le cata en moins (et oui, je favorise la pollution, je sais ) et un filtre air BMC compétition , la supension arr. mis à deux crans de plus que l'origine, un changement d'huile et une augmentation des cales sur la fourche (durcissement max. ), même sur un circuit où le bitume est parfaitement lisse, c'est du sport... La moto vibre en raison des mouvements sur le train avant, mais le train arrière est vraiment collé aux bitumes...

Vaut mieux être sûr de soi sur route ouverte, car le goudron est rarement de la qualité de celui d'un circuit...

Pour stabiliser un max le train avant, il faudrait un amortisseur de direction, mais malheureusement c'est encore impossible d'en trouver pour le moment...

Concernant les vitesses sur route ouverte, perso, je suis rarement à plus de 15-20 Km/h au dessus de la vitesse autorisée, et cela hors zone localité...

Je dis pas que j'ai jamais poussé sur un autoroute , mais de la à passer les 220, je tiens trop à ma moto et à ma personne... Et surtout à mon permis...

Et cela dure une fraction de secondes... Seulement lorsqu'un caisseux se colle à mon arrière train alors que je suis déjà à 150-160 Km/h et est très loin de la distance réglementaire...

Et je vous jure que l'on regarde qu'il n'y a pas de "grill" ou de voiture à pompom bleu sur le bord de l'autoroute...

A bon entendeur à bientôt sur la route...[/img]