Question sur carburateur

Ozzy54 · Message par **Ozzy54** » 04 févr. 2005, 23:21

Lorsque j'ai démonté mes chapeaux de carbu je me suis aperçu qu'il n'y avait pas de trou à l'endroit du petit joint torique par contre sur le bouquin de la revue technique le trou est visible , alors voila est ce que quelqu'un aurait fait la même remarque? J'ai un modèle 2002

Alf · Message par **Alf** » 05 févr. 2005, 06:35

Bonjour,
Un p'tiot trou au niveau du joint torique ???? Ca serait bien avec un chouïa de précision sur son emplacement, tu ne parle pas de la membrane ?
Bonne journée

Ozzy54 · Message par **Ozzy54** » 05 févr. 2005, 13:47

Bonjour,
C'est un trou dans la partie en alu du carbu , pour résumer il y a un trou d'évent de diametre 3 mm dans la partie supérieur en plastique (couvercle) qui doit deboucher sur le trou du carburateur via le joint torique
comme ça quand tu accelére l'air qui est au dessus de la membrane peut s'échapper justement par ce petit trou or sur ma moto en fait ce trou est bouché
j'espere etre assez clair!

Alf · Message par **Alf** » 05 févr. 2005, 15:34

Bonjour,
Il y a une chose que je ne saisi pas, en principe il n'y a pas de liaison entre la partie supérieure de la membrane et l'air extérieur. Cette membrane monte avec la dépression donc le seul trou qui doit etre là c'est un trou qui fait communiquer la chambre supérieure et la partie de ton carburateur qui est en dépression quand tu ouvre les gaz en grand. Si ça communique avec l'extérieur la seule chose qui se passera c'est que la dépresion aspirera de l'air extérieur résultat la membrane ne monte pas total ton papillon est ouvert en grand mais la membrane ne bouge pas laissant le boisseau et l'aiguille dans le fond du puit donc point d'essence.
Sur les chapeaux de carbu tu as deux vis et une douille de centrage qui correspond à un trou dans le couvercle en plastique et un trou dans le corps en aluminium.
mais peut etre que je ne visualise pas le meme endroit que toi.
bonne journée

Ozzy54 · Message par **Ozzy54** » 05 févr. 2005, 18:41

Salut
En fait le trou ne communique pas directement avec l'exterieur il va dans le carbu. la question que je me pose c'est pourquoi Yamaha a fait un trou dans le cabochon pour qu'il ne débouche sur rien et en plus avec un joint torique . Si tu veux je peux t'envoyer une photo d'un de mes carbus si tu tu veux bien me communiquer ton adresse .
Merci de ta patience
Bye

Alf · Message par **Alf** » 06 févr. 2005, 05:51

Bonjour,
Oui vas y là :
michaelmanue@infonie.fr
Bonne journée

fazoum · Message par **fazoum** » 07 févr. 2005, 15:05

Je confirme les dires d'Ozzy, je me suis fais la même réflexion en débridant ma mille...

C'est peut être pour brancher le turbo

Alf · Message par **Alf** » 08 févr. 2005, 05:39

Bonjour,
J'ai bien recu le mail, je r'garde ça et reviens plus tard.
Bonne journée