pipes d'admissions

[wheelyam]

j'ai un fazer de septembre 1999

au bout d'un an à peine, je vois ses "cahoutchous" légèrement fisurés
donc je file voir mon cons qui me dit que ça n'est rien
comme un c.. je l'écoute
ceci dit pas de problème quand au fonctionnement
maintenant on (pas ce cons.)me dit que je peut avoir des trous à l'accélération et que pour changer tout ça il faut compter 300 roros!!
et le cons me rirai au nez si j'allait le revoir maintenant

ça ce trouve d'occase?

[angelgirl]

c de la connerie c tres epais et en dessous c du fer donc tt le monde a ça des fissures sur ces soupapes

[faz64]

c de la connerie c tres epais et en dessous c du fer donc tt le monde a ça des fissures sur ces soupapes

tout à fait d'accord, c'est pas demain que ça va percer la feraille, et c'est mon cons qui me l'a expliqué

[wheelyam]

c'est pas des soupapes mais des pipes d'admissions dont je parlait,vous savez ces cahoutchous qui relient la boite à air aux carbus
@+
merci

[angelgirl]

c'est pas des soupapes mais des pipes d'admissions dont je parlait,vous savez ces cahoutchous qui relient la boite à air aux carbus
@+
merci

oui on est bien d'accord

[faz64]

c'est pas des soupapes mais des pipes d'admissions dont je parlait,vous savez ces cahoutchous qui relient la boite à air aux carbus
@+
merci

oui on est bien d'accord

on avait décodé lps_plaisante

[laurent]

moi elles sont nickel mais je met du produit a base de silicone en pulverisateur (et oui maniac jusqu'au bout)

[wheelyam]

ok merci ça me rassure
un cons. m'a dit que ça pourrait me faire des trous d' air et qu'il ne pourrait pas faire une bonne synchro...
surement payé à la prime
ou voulait pas me la faire (pas assez cher pour lui !)
(moi moins je vois les cons. mieux je me porte)
c'est peut-etre pour ça que je n'ai pas envie de moto neuve?

[SebFaz01]

Ne t'inquiète pas pour moi aussi c'est pareil et je n'ai jamais eu de problèmes. Comme il a été plus haut l'intérieur est en métal.

[martini1000s]

Salut, t'as pas de soussis à te faire ,
de toute façon tu le serras bien assez tôt quand tes pipes d'adm. serront persées, car ta fazer ne tiendra plus le ralenti.....

Si t'es fauché, enduit tes pipes de pâtes à joint et laisse sécher (une nuit)