Difference guidon "normal" & "street"

[neutron]

c'est toi qui voit, mais bon, le danger vient souvent de derrière...
puis les MIB n'apprécient pas trop :wrazz:

je sais pas pour toi, mais ici en RP les rétros sont obligatoires pour survivre dans l'interfile; avec tous ces abrutis qui essayent de te doubler coute que coute et te forcent le passage...

vaut mieux les voir arriver et avoir une réaction adapté plutot que se faire surprendre

[Oozy]

i s'en fout, il fait qu'du stunt, ou il essai

[Draven]

Nan je ne stunt plus.

D'ailleurs le Faz' ne m'a jamais servis qu'a ça, j'suis aussi partis en vacances en duo sur 3000km sans rétros....

Personnellement je ne cautionne pas les remontées de files a la sauvage, je tourne souvent la tête, et j'habite pas Paris. Donc j'en ai rien a foutre

Si c'est juste pour plaire aux flics, et me faire piquer les rétros toutes les semaines, je vois pas l'interet.
A mon époque " scooter ", j'était tjs " légal ", et pourtant j'ai pas arreter de me faire piquer des trucs. Donc maintenent y'a plus rien de démontable facilement sur ma brèle.

[Oozy]

tant qu'ca t'cause pas d'soucis....mais chaud quand meme sans retro, j'serais pas à l'aise, en meme temps surement que la conduite chez toi c'est peut etre pas pareil qu'a paris.
à paris tu tourne la tete, tu rentre dans une voiture

[Draven]

Oui bah a Nancy y'a des feux rouges tout les 20m alors t'a pas vraiment a te soucier de ce qu'il y a derrière toi...

J'pense repasser a 2 rétros si j'la revend, mais pas avant. J'ai un F1 qui traine dans le garage, mais je le met jamais.

[Mat25]

pourquoi moins de poids ? (pour la tete de fourche en moins ? moi j'ai quasiment jamais connu la tete de fourche en tout cas me souviens plus d'elle ) en plus la question concerne que le guidon

pour la position ton guidon doit etre très cintré si tu te sens plus droit qu'avec l'origine
guidon plus droit=plus vers l'avant=logique

bon on fait comment, qui a raison lol ?
on va dire tous les deux et que nos guidons ne sont tres different

Oozy+1 .Toi Draven,avec le cross c encor plus accentué mais l'effet est le meme...