Sondage : roulettes de protection ou pares-carters sur FZ6

Raph · Message par **Raph** » 16 févr. 2005, 09:41

Estethique mis a part... je pense que le par-carter est une solution interessante, car en cas de chute, les forces engagées à l'encontre du cadre/moteur, sont réparties sur l'ensemble des vis qui tiennent le par-carter...

Le risque ? Que tous les points petent, mais je ne pense pas que ce soit possible...

Raph

BigMousse · Message par **BigMousse** » 16 févr. 2005, 16:47

En fait, en lisant tout ces avis, je me rend compte que ça ne résoud pas l'affaire...

les pares carters sont indéniablement plus slides, mais beaucoup moins esthétiques.

les roulettes sont plus jolies (aspect racing) peuvent protéger ou carrément l'inverse, défoncer le cadre, c'est 50/50...

Par contre, les résultats du sondage placent les roulettes en tête.

V

J4sm!n00 · Message par **J4sm!n00** » 16 févr. 2005, 17:36

Eagle_et_Dragon a écrit :Perso, la question c'est même pas posé...

Ayant le sabot d'origine, pas de pose de pare-carter possible...

De plus, vu les dégâts d'un copain sur une Hornet dans son premier accident et l'état de la moto lors de son deuxième accident, j'ai préféré mettre les roulettes Yam sans déport...

En effet, lors du premier accident, il n'avait ni roulettes ni pare carter, et le carter a volé en éclat (a 30-40 Km/h)...
Deuxième accident, roulettes montées, même accident mais plus vite... Quelques raillures sur le carter et le réservoir, mais pas de carter éclater...

Donc, j'ai vite fais le choix...

En fait, j'avais le choix entre les deux pièces...
Et mon conc m'a dis que les roulettes avec déport pouvait endommager gravement le cadre...

Donc, j'ai opté pour l'option sans déport...

les miennes ct des yam, sans déport, et à 40km/h ca a cassé le cadre...

SurfaceS · Message par **SurfaceS** » 16 févr. 2005, 17:46

Les miennes, c'est des Yam... et c'est pas fais pour tomber !!!! :wrazz: :wrazz:

Putain, je suis étonné le nombre de personnes qui se petent la gueule !!! :-?

SuperManFazer · Message par **SuperManFazer** » 16 févr. 2005, 17:49

SurfaceS a écrit :Putain, je suis étonné le nombre de personnes qui se petent la gueule !!!

Je me disais la même chose en moi-même :shock:

j'sais bien ca fait un peu parti de la moto la chute mais quand même :-?

BigMousse · Message par **BigMousse** » 16 févr. 2005, 18:14

SuperManFazer a écrit :
SurfaceS a écrit :Putain, je suis étonné le nombre de personnes qui se petent la gueule !!!

Je me disais la même chose en moi-même j'sais bien ca fait un peu parti de la moto la chute mais quand même

Etant tout nouveau (tout bean ?!) motard, je me dit que pour éviter de raquer sur les réparations, ça peut être intérressant de la protéger...

V

johnglenn · Message par **johnglenn** » 16 févr. 2005, 18:45

SurfaceS a écrit :Les miennes, c'est des Yam... et c'est pas fais pour tomber !!!! :wrazz: :wrazz:

Putain, je suis étonné le nombre de personnes qui se petent la gueule !!!

Bah ya aussi une majorité de parigots :lol:

moi-même en faisant partie :oops:

Je peux te dire que faire de la moto dans la capitale et sur le périph relève presque du suicide :-?

...tellement les possibilités de faire une chute sont grandes avec ces milliers d'automobilistes roulant n'importe comment
V SurfaceS

SurfaceS · Message par **SurfaceS** » 16 févr. 2005, 19:46

johnglenn a écrit :
SurfaceS a écrit :Les miennes, c'est des Yam... et c'est pas fais pour tomber !!!! :wrazz: :wrazz:

Putain, je suis étonné le nombre de personnes qui se petent la gueule !!!

Bah ya aussi une majorité de parigots moi-même en faisant partie Je peux te dire que faire de la moto dans la capitale et sur le périph relève presque du suicide ...tellement les possibilités de faire une chute sont grandes avec ces milliers d'automobilistes roulant n'importe comment
V SurfaceS

Vive les routes libres !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! de province :wrazz:

jabon · Message par **jabon** » 17 févr. 2005, 21:27

Slt,
Je veux pas faire de la pub mais si certain on vue la mienne (de roulette) sur ma chutte à 80km sur 100m environ:voir plus de détail ici pour la casse du cadre
http://www.motoprotect.com/Catalogue.htm

on voit tres bien l'absortion du choc sur la roulette
ça parle quand même plus que ceci celà .Vous négligez la qualitée des roulettes et c'est le plus important pour pouvoir jugé(pas de critique dans mes propos j'entend bien)par contre les origines de yam c'est de la grosse merde trois avis de cons quand même et comme beaucoup parmis vous les ont .... ceci explique peut etre cela :shock:

Bref je les ais reprises et je ne regrette pas mon choix :cool:

BigMousse · Message par **BigMousse** » 17 févr. 2005, 21:38

Eagle_et_Dragon a écrit :De plus, vu les dégâts d'un copain sur une Hornet dans son premier accident et l'état de la moto lors de son deuxième accident, j'ai préféré mettre les roulettes Yam sans déport...

C'est quoi exactement le différence entre avec déport, et sans déport ?

Dans le catalogue de Yam, j'en ai vu qu'une sule sorte...

V