Ce que tu peux faire c'est simplement mettre la brèle sur la centrale, foutre une cale sous le collecteur, et après tu retires la roue.
T'aura accès + facilement a la frette des disques. Sans pour autant devoir tout démonter.
Mais pour moi, suffit de frotter avec un chiffon légèrement impregné de WD40, tu frotte fort, ça vire la rouille et t'aura une légère couche grasse qui va rester dessus. Mais de toute manière y'a les vis de dillatation qui bloqueront le WD40 en roulant, donc ça ira pas jusqu'a la piste des disques.
Pis faudrait vraiment que t'en mettre des tonnes pour que ça coule !
