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900 HORNET

Forum motard dédié aux motos ,quelle qu'en soit la marque et à tout ce qui est relatif à l'usage de la moto en général .
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Petitepuce
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Message par Petitepuce »

:-D Prend un CBR F !!! ;) ta position ne changera pas trop par rapport au R6! le passager est pas trop mal assis! et tu paie moins d'assurance ;)

si tu veux faire un essai...:cool:

je dirai pareil que Julien pour le 900 Hornet!!

le 600 est mieux! mais c un 600! :-?
Bénévole à Carole et Commissaire de piste
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newblade
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Message par newblade »

Salut Voxan,
Un petit aperçu d'un ancien conducteur de la hornet 900. Point de vu personnel, je tiens à le dire. Je ne crache sur cette belle moto.

J'avais une H900 2002 avant de passer la Fazer 1000 :

les plus :)
- Moteur plaisant.
- Bonne prise en main.
- Position assise +++ que celui de la Faz 1000.
- Faible consommation.
- Moteur injection sur tout les millésimes ( depuis 2002--2004).
- System HISS ( clé electronique)

les moins :(
- Finition générale moyen.
- Partie cycle : faible, c'est vrai !
- Avec Jauge essence mais pas d'indicateur pour niveau essence.
- Pas de montre ( C utile pour moi )
- pas de béquille centrale.
- peu de place sous la selle. La selle d'origine est très moyenne !
- AMortisseur arrière non réglable sauf modèle 2004.

ATTENTION :
- Grosse failesse sur l'amortisseur de direction ( guidonnage). Je te le confirme. 'Tout' les motards des H900 te le diront. En général, ils mettent un amortisseurs de direction ohlins ou aute...


Si Ta besoin d'infos, n'hésite pas.
Ah, bientôt le soleil et la chaleur de l'été !

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filtre à café
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Message par filtre à café »

FASTJP a écrit :le 900 HOrnet c'est pas ce qu'on fait de plus homogène comme partie-cycle......... :-?

le moteur est pas mal, un peu linéaire, mais vraiment trés déservi par le chassis............... :lol:

En effet, on avait ça a Nouméa, et je comfirme, par contre ça pousse quand même. C'est agréable sinon.

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Yama-moto
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Message par Yama-moto »

je l'ai tester plusieur fois avant d'acheter mon 1000 Faz, j'hésitais!

Il est vrai que son comportement est très joueur et se veut très maniable pour cette cylindrée. ça pousse fort et ça freine fort aussi!
l'incovenient et c'est d'ailleur se qui a fait basculer mon choix vers la Faz,
c'est le confort, qui je doute, soit équivalent à celui du Faz sur les longs trajet. L'équipement générale, avec des petits plus qui ont fait la différence comme la gauge essence, l'heure, etc...

ceux ci dit j'ai beaucoup le 900 Hornet :-D
Partir! c'est bruler un pneu.... ;-)
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nicco
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Enregistré le : 21 avr. 2004, 19:17

Message par nicco »

slt
franchement apres mon faz je me laisserai bien tenter
par un truc anglais
pas toi ???????

bonnne route

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guillerique
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Message par guillerique »

Un collègue de taf, à un H9 de puis 1 an, il en est vraiment content, c'est plu un allumé de la poignée ( une suspension de permis, ca fait réfléchir quand c'est ton outil de travail!) donc niveau partie cycle, si tu pousse pas la bécane trop fort, c'est très bien. Sinon, le centre de gravité est super bas, et t'as l'impression de conduire un vélo, en ville c'est top! Je trouve même plus maniable que le 600faz' a basse vitesse!
Pour moi, je trouv que c'est un bon choix, mais tout dépend de ta facon de piloter!

jojo
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Message par jojo »

nicco a écrit :slt
franchement apres mon faz je me laisserai bien tenter
par un truc anglais
pas toi ???????

bonnne route


Il suffit maintenant! :mad:

Ca commençait très bien, venez pas tout gacher avec vos truc ignobles de chez les habits rouges. :twisted: :lol:

Le Z... je lui reproche son excusivité. Comme une sportive.
Si ça, ça ne te repousse pas.... va l'essayer. C'est une bécane magique. :-D
Piéton... :(

A toi, Juju...

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voXan
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Message par voXan »

merci à tout le monde de vos réponses :)

v essayer de faire mon choix maintenant !

bonne journay !
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phil
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Message par phil »

Tiens nous au courant ;)
Phil :devil:. JCS, Romain, fallait pas...
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Tirex
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Enregistré le : 21 nov. 2004, 08:42

Message par Tirex »

On m'a Volé ma brelle dans le garage la nuit du 3/10... Je venais de feter ses 2 ans.... :(

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