demontage carter du pignon de sortie de boite

seb600 · Message par **seb600** » 04 mars 2005, 12:03

oui je vois ce repere d'origine!!
autre question :

faut il demonter l'ecrou qui est sous le capuchon en caoutchou ??,

nierg · Message par **nierg** » 04 mars 2005, 12:10

Alf a écrit :
nierg a écrit :Hé moi j'ai une autre question la dessus.
Je l'ai démonté pour nettoyer le pignon, est-ce qu'il faut enlever toute la graisse qu'il y a l'intérieur de ce cache ou il faut la laisser ?
Parce que je l'ai virer(la graisse) et j'ai trouvé que les vitesses craquaient un peu, alors j'ai redémonté et remis de la graisse a l'intérieur du cache, et ça craque plus ?

merci.

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Bonjour,
Ne serais ce pas plutot parce que tu n'avais pas remis le selecteur aux mêmes cannelures, du coup pour le meme mouvement de cheville tu n'enclenchais pas bien les rapports de boite.
C'est plus plausible.
bonne journée

Effectivement le sélecteur était un peu plus haut et quand j'ai redémonté, je l'ai remis en position.
Merci!

seb600 · Message par **seb600** » 04 mars 2005, 12:20

g la reponse : non !!!!!!!! :eek:

Message par **phil** » 04 mars 2005, 12:59

seb600 a écrit :g la reponse : non !!!!!!!!

Effectivement, c'est pour l'embrayage

seb600 · Message par **seb600** » 04 mars 2005, 13:08

bon voilà c propre , il y en avait besoin !!!!!!c'etait plein de graisse, sable !!

question :

faut t'il graisser quelques choses?

- le cable d'embrayage , c fait avec de l'huile moteur en retournant le carter tete en bas !

et apres ?

josepa2mander · Message par **josepa2mander** » 04 mars 2005, 18:16

y a pas de joint à remplacer sur ce carter? donc on peu demonter juste pour voir si c'est sale?

je vais le faire ce week end comme on pneu pas rouler!

jean · Message par **jean** » 04 mars 2005, 18:19

josepa2mander a écrit :y a pas de joint à remplacer sur ce carter? donc on peu demonter juste pour voir si c'est sale?

je vais le faire ce week end comme on pneu pas rouler!

aucun pb ,vu qu'il n'y a pas d'etancheité à assurer pas besoin de joint ,monte et démonte sans souci

josepa2mander · Message par **josepa2mander** » 04 mars 2005, 18:52

Merci Jean... j'ai trouvé de l'occupation pour ce week end...
Nettoyage et bichonage de Fazer! :-D

Bon week-end à vous!

rodb · Message par **rodb** » 04 mars 2005, 19:09

seb600 a écrit :bon voilà c propre , il y en avait besoin !!!!!!c'etait plein de graisse, sable !!

question :

faut t'il graisser quelques choses?

- le cable d'embrayage , c fait avec de l'huile moteur en retournant le carter tete en bas !

et apres ?

tu peux lubrifié le cable, c'est meme recommendé (aussi au niveau du levier )

sinon, le reste sera graissé du toute façon par la chaine d'ici quelques Km...
mais je prefere en mettre moi meme directement, surtout sur le ressort pour eviter la rouille :-?

seb600 · Message par **seb600** » 04 mars 2005, 19:59

et voilà, tout bien nettoyer , un rouleau de sopalin y est passer, quelques chiffons, et un peu de petrole et WD 40 ( et oui !!) sur le ressort!!

graissage du cable d'embrayage.

et bien je vois une sacrée difference au niveau de la poignée d'embrayage, c comme neuf !!!

il fallait vraiment le faire !