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[Street] vos photos de fazer en street
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max fz6-n
- Baïker

- Messages : 1583
- Enregistré le : 13 oct. 2004, 15:55
une autre faz en en début de street
bonjour a tous,j'adore le tuning et je commence a me mettre au stunt,j'ai une fz6-n noir et je commence a lui donner un look street qui me plait énormément.
Mais je c pas comment je peut vous la montrer ici,pouvez vous m'aider ??
merci[/url]
Mais je c pas comment je peut vous la montrer ici,pouvez vous m'aider ??
merci[/url]
en r1 sinon rien..........
-
max fz6-n
- Baïker

- Messages : 1583
- Enregistré le : 13 oct. 2004, 15:55
re,cc'est encore moi,j'espère que vous pourrez voir ma faz !!!!
http://www.image-dream.com/up/1110124473.p1010063.jpg
http://www.image-dream.com/up/1110124473.p1010063.jpg
en r1 sinon rien..........
- Aurore
- Fazermen

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- Enregistré le : 09 oct. 2002, 13:58
- Contact :
- nono les gaz
- Twin poussif

- Messages : 608
- Enregistré le : 06 oct. 2004, 18:20
YOP!!!!
Amis street-fazermen j'ai besoin de vous!
Voila,je vais virer ma tete de fourche pour la remplacer par un phare rond.
Je vais aussi mettre des guidon bracelet.
Bref,ce sera un fazer "café-racer"...
C'est un phare avant de B6 qui se fixe sur la fourche avec des pates,ces meme pates m'enmpeche de fixé les bracelets sous le té de fourche.
Donc va falloir rabaisser le tout d'une 20 aine de millimetre pour mettre les bracelets au dessus du té.
Est ce que ca ne risque pas de changer radicalement le comportement du faz vu que l'angle de chasse est modifié?
Autre question,va falloir que je rapproche le compteur du té,vous faites comment,ou sont fixées les pates?
Amis street-fazermen j'ai besoin de vous!
Voila,je vais virer ma tete de fourche pour la remplacer par un phare rond.
Je vais aussi mettre des guidon bracelet.
Bref,ce sera un fazer "café-racer"...
C'est un phare avant de B6 qui se fixe sur la fourche avec des pates,ces meme pates m'enmpeche de fixé les bracelets sous le té de fourche.
Donc va falloir rabaisser le tout d'une 20 aine de millimetre pour mettre les bracelets au dessus du té.
Est ce que ca ne risque pas de changer radicalement le comportement du faz vu que l'angle de chasse est modifié?
Autre question,va falloir que je rapproche le compteur du té,vous faites comment,ou sont fixées les pates?



- Oozy
- Baïker

- Messages : 1582
- Enregistré le : 31 mars 2004, 21:53
hop'hop'hop
bah tes pattes sont fixés sur la fourche, me trompes-je ?
sinon pour le ce qui est de rabbaisé des T de 20mm, ce n'est rien, les miens sont rabaissé de 30 voir un peu plus et la seule difference c'est que ta moto couche un peu plus facilement dans les courbes, moi j'trouve qu'on attaque mieu les courbes comme ca (malgré que j'sois un blaireau en courbes
) les tueurs du 240km/h dans une courbe à 180 ° te diront qu'il ne faut surtout pas :teuteul: , mais si t'es pas un tueur d'la vie qui tue tu n'verras pas de reel difference
en tous cas j'ai hate de voir ce ptit cafe faz'r
fais nous quelque chose de propre sinon ca va chier lol
hey!record ce post, 4126 fois vu
lps_bravo
j'ai gagné un grille-pain avec ecris en rose cul d'babouin fazeuch'man ou pas ??
bah tes pattes sont fixés sur la fourche, me trompes-je ?
sinon pour le ce qui est de rabbaisé des T de 20mm, ce n'est rien, les miens sont rabaissé de 30 voir un peu plus et la seule difference c'est que ta moto couche un peu plus facilement dans les courbes, moi j'trouve qu'on attaque mieu les courbes comme ca (malgré que j'sois un blaireau en courbes
en tous cas j'ai hate de voir ce ptit cafe faz'r
hey!record ce post, 4126 fois vu
j'ai gagné un grille-pain avec ecris en rose cul d'babouin fazeuch'man ou pas ??



- nono les gaz
- Twin poussif

- Messages : 608
- Enregistré le : 06 oct. 2004, 18:20
- Yeahman
- Touriste

- Messages : 79
- Enregistré le : 06 avr. 2005, 12:39
Re: vos photos de fazer en street
Oozy a écrit :voila ca pourrait etre sympa si tout ceux qui ont denudé leur fazer 600 ou 1000 pour les passer en "street" ou "naked", c'est pareil, post ici une photo, ca donnera des idees à ceux qui ont l'intention d'le faire et c'est toujours sympa et interessant à voir. n'hesitez pas à ajouter un "texte" explicatif ou autre à votre photo
en esperant ne pas avoir fait un post pourri, j'dis à vous d'jouer
![]()
si certains ne savent pas ou ont la cagne (flemme) d'apprendre à poster des photos, c'est pas grave, envoyez les moi, j'm'en chargerai
Oozy@hotmail.com
le but, c'est que ca ressemble à ca:
ce qui a d'ailleurs été quasiment fait
Je suis fan ! J'adore cette modif. Pas trop d'heures de boulot ????
- Oozy
- Baïker

- Messages : 1582
- Enregistré le : 31 mars 2004, 21:53
bah petit à petit en fait sur un peu plus de 2 ans, mais ca aurait pu etre fait en une journée
le premier jour
le lendemain
puis là y'a l'guidon quelques jours qui est arrivé
pas d'compteur rien
puis arrivée du sabot ainsi que du passage de roue qui va bien
puis quelques mois apres de recherche ainsi qu'une prune de 45 euro arrive enfin le compteur qui va bien
donc là hein..kakou'style oblige
et là, arrivée des ecopes qui cachent enfin cette misere de cablasse! sur c'coup là yam, zont pas eu envi d'se prendre la tete :teuteul:
quelques temps plus tard...
j'commencais à trouver que mon tit faz prenait tout doucement un coup d'vieux alors j'me suis dit, pourquoi ne pas changer de reservoir
bah c'est c'que j'ai fait..on vend l'ancien, on rachete le 2002-2003 à la casse comme ca, zero depense
(bon apres y'a la peinture, une autre histoire :teuteul: )le bleme avec la peinture, c'est qu'il fallais qu'ca aille avec le reste, galere...
entre temps changement du silencieux devil pour un rs
les mois passerent et j'étais à cours d'idée quand je tombe sur le post de FD (je crois qu'c'est lui) qui peint ses jantes en rouge et au pinceau!!!
bah qu'est c'que j'ai fait ? bah la meme!!
cout total 15 euro
d'ailleurs merci aux fazermen qui m'ont aidé à choisir
du coup, changement du garde boue rouge pour un noir et polissage de l'interieur des jantes
après ca, toujours lassé au bout de quelques semaines et trouvant la coque du 600 vraiment tres vieillotte (d'ailleurs si yam avait une coque plus sport j'suis sur que la plupart des acheteurs de fazer n'auraient pas été pour la plupart des coursiers
), j'avais en tete de faire faire une coque sur mesure, projet assez galere quand meme alors j'ai fini par opté pour l'adaptation de la coque du 1000 sur le 600
j'aime bien celle là
bon bah voila, je crois qu'c'est tout
(voila le cr de mon ptit faz
)
le premier jour
le lendemain
puis là y'a l'guidon quelques jours qui est arrivé
pas d'compteur rien
puis arrivée du sabot ainsi que du passage de roue qui va bien
puis quelques mois apres de recherche ainsi qu'une prune de 45 euro arrive enfin le compteur qui va bien
donc là hein..kakou'style oblige
et là, arrivée des ecopes qui cachent enfin cette misere de cablasse! sur c'coup là yam, zont pas eu envi d'se prendre la tete :teuteul:
quelques temps plus tard...
j'commencais à trouver que mon tit faz prenait tout doucement un coup d'vieux alors j'me suis dit, pourquoi ne pas changer de reservoir
entre temps changement du silencieux devil pour un rs
les mois passerent et j'étais à cours d'idée quand je tombe sur le post de FD (je crois qu'c'est lui) qui peint ses jantes en rouge et au pinceau!!!
bah qu'est c'que j'ai fait ? bah la meme!!
cout total 15 euro
du coup, changement du garde boue rouge pour un noir et polissage de l'interieur des jantes
après ca, toujours lassé au bout de quelques semaines et trouvant la coque du 600 vraiment tres vieillotte (d'ailleurs si yam avait une coque plus sport j'suis sur que la plupart des acheteurs de fazer n'auraient pas été pour la plupart des coursiers
j'aime bien celle là
bon bah voila, je crois qu'c'est tout
(voila le cr de mon ptit faz



- nono les gaz
- Twin poussif

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- Enregistré le : 06 oct. 2004, 18:20







