Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Forum motard dédié aux motos ,quelle qu'en soit la marque et à tout ce qui est relatif à l'usage de la moto en général .
olivier1907
Touriste
Messages : 101 Enregistré le : 12 août 2004, 11:07
Message
par olivier1907 » 23 mars 2005, 13:46
drago a écrit : ...de tout son coeur
et avec passion
...
.
il est entier full...
Un schwantz de schneck w.e.g.....
neutron
Baïker
Messages : 1989 Enregistré le : 15 juin 2004, 09:41
Message
par neutron » 23 mars 2005, 14:53
il est fun ce post... :wrazz:
alors ça vous fait quoi de rouler avec 20 bourrins de moins que ce qui est annoncé????
moi j'aime pas cette idée...
phil
Modérateur Bricoleur 50N.m
Messages : 11212 Enregistré le : 10 oct. 2002, 11:19
Message
par phil » 23 mars 2005, 14:58
neutron a écrit : il est fun ce post... :wrazz:
alors ça vous fait quoi de rouler avec 20 bourrins de moins que ce qui est annoncé????
moi j'aime pas cette idée...
perso, je m'en moque, du moment que je m'éclate ...
En ce moment, je me dis que pour aller au taf, un trail super mot de 45 bourrins serait bien suffisant, et bien plus marrant
drago
Twin poussif
Messages : 527 Enregistré le : 11 mars 2004, 11:31
Message
par drago » 23 mars 2005, 14:58
neutron a écrit : il est fun ce post... :wrazz:
alors ça vous fait quoi de rouler avec 20 bourrins de moins que ce qui est annoncé????
moi j'aime pas cette idée...
...ca fait rien du tout
mais alors........................... du tout du tout...
G actuelement 145 ch...
...la prochaine en auras surement que 85, voir 95
et rien...
...
.
<center>
Drago C à pronnoncer à l'italienne... Take Care... FZA / FAT CLUB </center>
neutron
Baïker
Messages : 1989 Enregistré le : 15 juin 2004, 09:41
Message
par neutron » 23 mars 2005, 15:02
drago a écrit : ...ca fait rien du tout
mais alors........................... du tout du tout...
G actuelement 145 ch...
...la prochaine en auras surement que 85, voir 95
et rien...
...
tu vas passer à quoi après le faz 1K ??
drago
Twin poussif
Messages : 527 Enregistré le : 11 mars 2004, 11:31
Message
par drago » 23 mars 2005, 15:02
phil a écrit : perso, je m'en moque, du moment que je m'éclate ...
En ce moment, je me dis que pour aller au taf, un trail super mot de 45 bourrins serait bien suffisant, et bien plus marrant
...exactement
apres le SS, moi je prends un Vespa 125...
C pour dire...
...par contre apres le FAZ 1000, un Monster 1000 surement
ps : Monster ou autre... (ceux qui savent, savent...
)
.
<center>
Drago C à pronnoncer à l'italienne... Take Care... FZA / FAT CLUB </center>
full-nours
Zone rouge
Messages : 2636 Enregistré le : 17 déc. 2003, 12:59
Message
par full-nours » 23 mars 2005, 15:09
la monstro c'est pour epater les filles pas pour rouler...
ta prochaine developpera 130 hp a moins de 10 000 tours...
ce qu'il faut pour un Café trampé koi...
<center>FZA / FATMEMBER / A LA MEMOIRE DE JUJU</center>
drago
Twin poussif
Messages : 527 Enregistré le : 11 mars 2004, 11:31
Message
par drago » 23 mars 2005, 15:17
<center>
Drago C à pronnoncer à l'italienne... Take Care... FZA / FAT CLUB </center>
full-nours
Zone rouge
Messages : 2636 Enregistré le : 17 déc. 2003, 12:59
Message
par full-nours » 23 mars 2005, 15:24
drago a écrit : ...oui ben pour l'instant elle sort 1700€uros de + que le monster
si mon pote en a encore...
si tu veux une moto qui a une dizaine d'année de conception...
<center>FZA / FATMEMBER / A LA MEMOIRE DE JUJU</center>
drago
Twin poussif
Messages : 527 Enregistré le : 11 mars 2004, 11:31
Message
par drago » 23 mars 2005, 15:36
full-nours a écrit : si tu veux une moto qui a une dizaine d'année de conception...
...ayé tu commences
T T sage et là, tu commences...
py de toute facon je suis en pleine hésitation là...
...GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
.
<center>
Drago C à pronnoncer à l'italienne... Take Care... FZA / FAT CLUB </center>