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encore les pneus
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Goldorak
- Touriste

- Messages : 76
- Enregistré le : 09 oct. 2004, 20:26
encore les pneus
Salut a tous
Je dois changer les pneus de mimille. Je vais enfin me debarasser des metzeler. Je ne sais pas trop quoi monter. Je pense au michelin pilot road sachant que je roule pepere. Le concess m a conseillé de mettre un pilot power devant et un pilot road derriere. Car on use moins vite un pneu avant et de les changer dans le meme niveau d usure.
Quand pensez vous?
Merci
Appel de phare
Je dois changer les pneus de mimille. Je vais enfin me debarasser des metzeler. Je ne sais pas trop quoi monter. Je pense au michelin pilot road sachant que je roule pepere. Le concess m a conseillé de mettre un pilot power devant et un pilot road derriere. Car on use moins vite un pneu avant et de les changer dans le meme niveau d usure.
Quand pensez vous?
Merci
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- BigPhilou
- Pocket Bike

- Messages : 326
- Enregistré le : 03 août 2004, 19:58
SAlut,
Si tu roules pépère le pilot road AV+AR te suffiront amplement c'est un ensemble prévu pour fonctionner d'une manière optimum . Il est certain que ton arrière sera user avant l'avant . Et donc + ou - deux AR pour un AV .
Maintenant perso j'aime le choix du concessionnaire car une moto qui part de l'avant , a moins d'être un king de la route c'est bonjour les dégâts aussi en mettant une gomme plus tendre et si tu arsouille elle décrochera de l'arrière avant de partir de l'avant , donc ce montage est plus sûr mais plus chèr car là cà risque de faire en usure un Avant et un Arrière à changer en même temps.
Sur ma X11 j'étais en Pilot Sport AV et Mac 100 Arrière
Sur ma Boxer Cup , c'était Pilot Road AV+Arr
Actuellement sur la Fazer je suis en Diablo Avant et Strada Arrière .
@ Jean ..... milles excuses , je retire ce que j'avais écrit sur Pirelli , je sens mieux la moto , S le Strada ou la température saisonnière qui a monté mais maintenant la moto est plus accrocheuse .
Mais j'ai toujours des bandes de peur lps_bravo
Si tu roules pépère le pilot road AV+AR te suffiront amplement c'est un ensemble prévu pour fonctionner d'une manière optimum . Il est certain que ton arrière sera user avant l'avant . Et donc + ou - deux AR pour un AV .
Maintenant perso j'aime le choix du concessionnaire car une moto qui part de l'avant , a moins d'être un king de la route c'est bonjour les dégâts aussi en mettant une gomme plus tendre et si tu arsouille elle décrochera de l'arrière avant de partir de l'avant , donc ce montage est plus sûr mais plus chèr car là cà risque de faire en usure un Avant et un Arrière à changer en même temps.
Sur ma X11 j'étais en Pilot Sport AV et Mac 100 Arrière
Sur ma Boxer Cup , c'était Pilot Road AV+Arr
Actuellement sur la Fazer je suis en Diablo Avant et Strada Arrière .
@ Jean ..... milles excuses , je retire ce que j'avais écrit sur Pirelli , je sens mieux la moto , S le Strada ou la température saisonnière qui a monté mais maintenant la moto est plus accrocheuse .
Mais j'ai toujours des bandes de peur lps_bravo
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Willsurvive
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jean
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