Photos du Mas du clos

[FASTJP]

et je dirais même plus, le 9 juin (entre 17h15 et 19h30) moi je vais là:



le "mytique" Nürburgring- Nordschleife...................


et crois-moi................."ça va ch.......!!!!!"

mon beau frere habites a coté du Nurburgring et il y a deja tourné (en voiture ) j'espere bientot y aller avec la moto !!! 20 bornes de circuit ça doit etre GEANTISSIME
jp tu nous fait un commentaire ennretrant que l'on ait tes impressions ??? ça serai cool !!
je week end prochain je suis au mans avec chemarin... te raconterai

certains de mes potes ne tournerons peut-etre pas..........je compte sur eux pour des photos.................

[Nico57]

Trés belle série de photos.... lps_bravo lps_bravo


Juste une petite question pour les non pistards......sur la moto 931...(r1 bleue...exemple photo 63 ou photo 100), il ne manquerait pas comme un petit truc....









un truc du genre....la selle.... ca doit glisser à fond en ré-accélération, non? lps_pensif



Et deuxième question, histoire de..tant que j'y suis...

Quels sont donc ces caches couleurs verdâtre...sur le carter..? lps_pensif
pourquoi sont ils différents?

[Lémurien]

Trés belle série de photos.... lps_bravo lps_bravo

Juste une petite question pour les non pistards......sur la moto 931...(r1 bleue...exemple photo 63 ou photo 100), il ne manquerait pas comme un petit truc....

un truc du genre....la selle.... ca doit glisser à fond en ré-accélération, non? lps_pensif

Et deuxième question, histoire de..tant que j'y suis...

Quels sont donc ces caches couleurs verdâtre...sur le carter..? lps_pensif
pourquoi sont ils différents?

Et l'autre comment qui parle de la R1 2004 du TEAM 931 !!!! :langue:
Alors je suis un peu le mecano de cette moto Effectivement il n'y a pas de selle sur le poly mais la pilote (oui, oui une femme) préfère sans, elle ne glisse pas trop ... une question de gout.

Pour les caches vert, se sont de protections de carter en kevlar, en cas de glissade, c'est eux qui en caisse à la place du carter

[David]

sur le GT4 dans le championnat "europe/dtm" avec la merco "clk" à peine 8 minutes et je colle 10 à 15 secondes au second.................

Oui mais moi pour l'instant je ne l'ai fait qu'avec la 190 du passage du permis InternationnalA...

[Nico57]

Et l'autre comment qui parle de la R1 2004 du TEAM 931 !!!! :langue:
Alors je suis un peu le mecano de cette moto Effectivement il n'y a pas de selle sur le poly mais la pilote (oui, oui une femme) préfère sans, elle ne glisse pas trop ... une question de gout.

Pour les caches vert, se sont de protections de carter en kevlar, en cas de glissade, c'est eux qui en caisse à la place du carter

Merci pour la réponse.... :sm28:




Mais je ne parler pas de la moto avec manque de respect...bien au contraire (c'est un team fazermen? )
Je posais juste une ou deux questions comme ça....c'est souvent ce qui manque sur les retransmissions Tv...
C'est pas parce qu'on est pas mécano qu'on peut pas expliquer un peu plus aux téléspectateurs les choix techniques des pilotes... ( à part les pneux...ils disent jamais grand chose) :jean:

[David]

Par contre j'ai pas trouvé la photo de Zombie dans le gravier... :teuteul:

[Lémurien]

Merci pour la réponse.... :sm28:

Mais je ne parler pas de la moto avec manque de respect...bien au contraire (c'est un team fazermen? )
Je posais juste une ou deux questions comme ça....c'est souvent ce qui manque sur les retransmissions Tv...
C'est pas parce qu'on est pas mécano qu'on peut pas expliquer un peu plus aux téléspectateurs les choix techniques des pilotes... ( à part les pneux...ils disent jamais grand chose) :jean:

T'inquiéte Nico, je disais ca en plaisantant Effectivement c'est tjs interressant quand on t'explique les choses ...
Nan, nan ce n'est pas du Fazermen Team, il n'ya que Zombie et Uluru ici et sur des R6 ... pour ma pomme c'est le R1-team.

Pour les pneus, tu as 3 grands type, les slicks, intermediaire (ex: Super Corsa) et les pluie Grand soleil bien tu mes des slicks (après y a differents types), piste humide, risque d'averses, intermédiaire; grand flotte bien des pluie (gomme super extra tendre qui se bouffe en 300km en moyenne )

Puis pour changer un pneu rien de dur, faut y aller tous seul comme un grand

[Lémurien]

Par contre j'ai pas trouvé la photo de Zombie dans le gravier... :teuteul:

Normal il a fait ca discretement en revanche une fois dans les stands là y a des photos ... enfin je dis ca je dis rien

[UlUrU]

Par contre j'ai pas trouvé la photo de Zombie dans le gravier... :teuteul:

il a refilé la poisse à son coéquipier

[Zombie]

C'est Uluru le specialiste des graviers et chutes en tout genre maintenant. Ce week end je me suis entrainé, j'ai démonté ma roue arriere tout seul et remonté apres graissage en moins de 45 minutes.
Samedi prochain j'attaque la roue avant, maintenant je suis super equipé, j'ai acheté tous les outils qui manquaient, clé dynomo, douille 32 , 6 pan de 19 , clés de 12....
Bientot je devrait pouvaoir le faire en 3 minutes avant + arriere