moi j'ai un peu pres les memes que FAzeRNO, il couvre parfaitement les trous d'origine.
sinon, la loi dit que tout changement sur la becane (ne serait ce que les clignots) n'est pas homologués, donc tu peut mettre n'importe quoi, si ce ne sont pas ceux d'origine, ce n'est pas homologues.
en theorie tu devrait repasser au service des mines, en pratique personne ne le fait, et les forces de l'ordres sont tres cool en france et ne font pas gaffe du moment que tu n'exagere pas (un peu come le pots adaptable).
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
cligno
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FazErmax
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Slotrax a écrit :j'ai envie de mettre ceux là
http://www.mondial-moto-accessoires.com ... cts_id=940
vous savez si sa passe ou alors il ya la taille du dessus :
http://www.mondial-moto-accessoires.com ... cts_id=939
quelqu'un connait ces clignos??
c'est ceux que j'ai monté sur la mienne
il faut un moment pour trouver la bonne position afin de masquer le plus
mais une fois monter c'est nickel
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Slotrax
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kenny2013
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mes miens
Voilou mes clicos a moi
[img]http://membres.lycos.fr/goldoze3/img/fazermen/posts/1clicosforumamoi.jpg
[/img]
mon image va po
!!! un modo pour un coup de pouce sioup 
[img]http://membres.lycos.fr/goldoze3/img/fazermen/posts/1clicosforumamoi.jpg
[/img]
mon image va po
!!! un modo pour un coup de pouce sioup
Modifié en dernier par kenny2013 le 15 mai 2003, 19:25, modifié 2 fois.
J'en rêvais, Yamaha l'a fait!!! La Fazer
600 03' 
Membre de la secte FAZERMEN, rendons gràce a Yamahaaaaaaaaaaaa......
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Grincheux
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fazyann a écrit :sinon, la loi dit que tout changement sur la becane (ne serait ce que les clignots) n'est pas homologués, donc tu peut mettre n'importe quoi, si ce ne sont pas ceux d'origine, ce n'est pas homologues.
en theorie tu devrait repasser au service des mines, en pratique personne ne le fait, et les forces de l'ordres sont tres cool en france et ne font pas gaffe du moment que tu n'exagere pas (un peu come le pots adaptable).
c'est faux ça! tu dois repasser ta moto aux mines si tu touches à quelque chose qui est inscrit sur la feuille d'homologation (blanche barré en rouge) cad les diametres des roues/freins, cylindrée...
Les clignos, c'est facile, il suffit de regarder la coque du feux. Il faut qu'il y ait (par moulage) un rond avec à l'intérieur un E1 (ou 2 ou 3 ou 4 jen sais rien). Ceux qui sont pas homologués sont lisses.
J'affirme rien, je veux pas me mouiller mais il me semble que c'est ça.
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Comte Zero
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Re: mes miens
kenny2013 a écrit :Voilou mes clicos a moi
[img]http://membres.lycos.fr/goldoze3/img/fazermen/posts/1clicosforumamoi.jpg
[/img]
mon image va po
Voilà, il manquait pas qrand chose, il ne faut pas de caractere entre les balises, c'est tout...
Quand on voit ce qu'on voit et qu'on entend ce que l'on entend, on a raison de penser ce qu'on pense...
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FazErmax
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Slotrax a écrit :tu as les quels les grands ou les petits ? tu dis qu'il faut un moment pour trouver la bonne position afin de masquer le plus; pkoi une fois monté il cache pas entierement le trou ??
au fait l'ancien tdf au niveau des clignos c'est le meme que le nouvo???
j'ai les petits
non le trou ne peut pas être caché entiérement avec ce genre de cligno mais une fois monté on ne vois presque rien
je pense que l'ancien TDF est le même que le nouvo car c'est sur un ancien que je les ai vu la premiere fois et ca fais la m^me chose
