une pelle en Fz6

[phenixir]

Salut Alderaan, je compatis à 100%. il y a 3 semaines, une voiture m'a coupé la route et j'ai dus freiné net... la roue avant c'est bloqué et la chute à suivie. j'ai rien eut mais la bécane à morflé et tout comme toi je n'avais pas de roulette. Les dégas visibles sont le carter d'huile le guidon qui est plié, le réservoir qui est bien enfoncé, la poigné de selle de passagé qui est cassé (regardez sur votre fz6 c'est un sacré block à changé ça) etc.....
Brèf j'ai eut droit à un super devis ou le tout me reviens à 1973,36€ TTC.
Voici la liste, ça peut servir pour ceux qui aimeraient savoir combien coutent certaines pièces.

Radiateur couvercle 26.27HT
Vis 2.40HT
Rondelle, Plate 1.20HT
collerette (SV125P) 3,68HT
Couvercle1 Carter M 80.95HT
Joint Couvercle 5.35HT
Goujon D'assemblage 1.12HT
Pédale de sélecteur 83,61HT
Poignée selle 155.87
Amortisseur1 2.45HT
Cache latérale 18.94HT
Emblème1 4.09HT
Tube de fourche nue 105.93HT
Joint SPY 6.07HT
Emblem 5.55HT
Protecteur, Réserv A 4.99HT
Axe roue 40.04HT
Guidon 70.62HT
Rétroviseur (G) 72.34HT
Embout de poigné 26.27HT
Bequille latérale 35.73HT
Suport béquille la 34.01HT
Boulon 3.27HT
Ecrou auto-blocant 1.94HT
Biellette, bequille 1.41HT
Boulon tete hexagon 2.06HT
Rondelle Plate 1.21HT
Clignotant avant 1C 51.42HT
Levier 1 31.77HT
Repose-pieds 20.23HT
Ressort, Torsion 1.76HT
Axe D'articulation 2.97HT
Goupille 0.56HT
Garniture, Repose Pied 10.29HT
Vis 0.60HT
Boulon 3.18HT

Réparation Réservoir 326.09HT
Réparation GB AV 62.71HT
Roulettes FZ6 104.52HT

Pour le réservoir c'est redressable et cher...mais moins qu'un neuf
Pour le cadre je me suis pas encore rensigné mais je pense que le moins couteux serait de demandé à un pro

[assyx]

vous n'etes pas assures tous risques les mecs ou quoi ???!!! a ce prix la il faut faire marcher l assurance...

[philasa]

Sincerrement désolé pour vous les gars.
Je pense aussi qu'il serais judicieux de faire jouer l'assurance, bien sure en faisant un petit calcul pour ne pas trop perdre à cause des malus. Par contre c'est vrai que les pneux d'origine c'est pas top du tout (de la daub pour ètre juste), je suis passé en Pirelli Diablo et depuis c'est une autre moto.

[alderaan]

Pour ton chassis tu comptes faire quoi???Il a aussi morfle???
Tes prix sont en € hors taxe c'est ca???
Sinon j'esperes que tu as le moral car on a beau dire cela refroidi un peu ses ardeurs meme si on roule prudement......
Tient nous au courant...

[phenixir]

En effet le cadre à souffert aussi, a peut près la même chose que sur le tiens. Pour le moment je m'occupe des premières réparations, qui me permettron de rouler ...avec un FZ6 cabossé certes.. .mais je roulerais :jesors
Les prix sont effectivement en Euro hors taxe...donc ouais ça fait mal.
Le morale est là merci .... le banquier aussi
Oui on ne sera jamais assez prudent sur route

[alderaan]

moi aussi je roules avec un reservoir cabossé.....
on s'y fait.....hein?

[max fz6-n]

moi je roule avec un cadre rapper et le phare gratté suite à une chute!!!!!je suis dégouté du prix des pièces !!! alors je vais mettre des caches carbones et une tete de fourche tuning lps_bravo

[phenixir]

Alderaan>Ouais on s'y habitue même si c'est moche! Par contre faut faire gaffe à al rouille qui arrive très vite