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Quelle huile pour FZ6
- Wheel
- Twin poussif

- Messages : 612
- Enregistré le : 23 juil. 2004, 13:19
tte facon je met dla R4000 avec " aditif " comme ki disent, depuis que j'ai mon FZ6 et ma boite crak trop,l'aditif est censé réduir l'usur prématuré de la boite, c'est de la pur connerie a mon avis :langue: , je vais me renseigner sur ce sujet, mais je crois que je mettré dla 0w40 100% synthése, es un bon choix ??
lps_paix
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- serious seb
- Touriste

- Messages : 61
- Enregistré le : 11 janv. 2005, 16:33
Je pense qu'il vaut mieux prendre un grade 0W50 ou 5 W50 voir 0W60 comme faisait BEL RAY (120F les 2 litres à l'époque
, si je me rappel bien !!! j'en ai acheté une fois :teuteul: , j'ai laissé égouter le bidon pendant toute une nuit pour pas en perdre une goutte et franchement , j'ai pas vu la différence avec les autres huiles ).
Pour rappel , le 2ème chiffre est la viscosité à chaud , pour le mec qui bourine (comme la plus part des gars sur le forum ... si jeun'm'abuse) il vaut mieux garder un chiffre élevé signe d'une bonne lubrif à haut régime et haute température.
Le 1er chiffre est la viscosité à froid. Le chiffre bas favorise les démarrage, évite l'usure par une arrivée plus rapide de l'huile sur les parties concernée. Mais elle devrait moins camoufler les bruits mécaniques...
a+
Pour rappel , le 2ème chiffre est la viscosité à chaud , pour le mec qui bourine (comme la plus part des gars sur le forum ... si jeun'm'abuse) il vaut mieux garder un chiffre élevé signe d'une bonne lubrif à haut régime et haute température.
Le 1er chiffre est la viscosité à froid. Le chiffre bas favorise les démarrage, évite l'usure par une arrivée plus rapide de l'huile sur les parties concernée. Mais elle devrait moins camoufler les bruits mécaniques...
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- Wheel
- Twin poussif

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- Enregistré le : 23 juil. 2004, 13:19
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- BigMousse
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Julien Bxl
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- Wheel
- Twin poussif

- Messages : 612
- Enregistré le : 23 juil. 2004, 13:19
lps_pensif C'est bizar votre histoire d'huile voiture, je reviens de chez mon cons, mon pote et mécano la haut, je lui en parle il faisai de grand yeux, tou les mécanos d'ailleur, tjrs le méme argument >> l'aditif pour la boite.....payé aussi cher de plus, pour un aditif qui n'améliore pas la boite, elle crak tjrs autan, si ca crak c'est que ca s'use nan ??
>>> j'aimerais bien savoir si quelqu'un a déja rencontré des problèmes en mettant de l'huile voiture 5w50 ou 0w50 ou 60 dans un FZ6 ou FAZER ou similaire, merci de vous manifestez :yeah:
lps_paix
>>> j'aimerais bien savoir si quelqu'un a déja rencontré des problèmes en mettant de l'huile voiture 5w50 ou 0w50 ou 60 dans un FZ6 ou FAZER ou similaire, merci de vous manifestez :yeah:
lps_paix
-
Julien Bxl
- Twin poussif

- Messages : 609
- Enregistré le : 27 oct. 2004, 21:14
je ne répond pas directement à ta question mais je dirai juste que j'ai fait la vidange de la voiture et mis de la 5w50 et franchement j'suis pas convaincu
, prochaine fois ce sera de la 10w40 comme avant ou 10w50 mais je ne pense pas qu'il y ait une réelle utilité à faire ça
FZ6-S bleue la plus belle (bien qu'un peu de noir ... lol ) et la plus rapide ! ma moto en bref-
johnglenn
- Twin poussif

- Messages : 697
- Enregistré le : 15 sept. 2004, 20:10
Pour ma part, je mets de la MOTUL !!! Car avec la MOTUL on s'en....
Je suis scrupuleusement les conseils de mon mécano favori, à savoir l'ancien mécano de Christophe GUYOT qui conseille toujours l'ingénieur de YAMAHA FRANCE pour les réglages et les mises au point de la moto de course
Voilà ses propres termes sur les huiles :
- "Ca fait 30 ans que je travaille avec MOTUL et je n'ai eu aucun problème !!!"
- "Les huiles bas de gamme style CARREFOUR et compagnie c'est bon pour son tracteur perso..."
- "Les journaleux de MOTOMAG...hum... C'est marrant qu'ils conseillent des huiles LECLERC et CARREFOUR ?!! Pourtant ils continuent de me confier leurs motos ???!!!
Encore des doutes ?
Ah oui, ils ont terminé à quelle place au 24H le Team GMT 94 (Guyot Motorcycle Team) ?
Je suis scrupuleusement les conseils de mon mécano favori, à savoir l'ancien mécano de Christophe GUYOT qui conseille toujours l'ingénieur de YAMAHA FRANCE pour les réglages et les mises au point de la moto de course
Voilà ses propres termes sur les huiles :
- "Ca fait 30 ans que je travaille avec MOTUL et je n'ai eu aucun problème !!!"
- "Les huiles bas de gamme style CARREFOUR et compagnie c'est bon pour son tracteur perso..."
- "Les journaleux de MOTOMAG...hum... C'est marrant qu'ils conseillent des huiles LECLERC et CARREFOUR ?!! Pourtant ils continuent de me confier leurs motos ???!!!
Encore des doutes ?
Ah oui, ils ont terminé à quelle place au 24H le Team GMT 94 (Guyot Motorcycle Team) ?




La team des winner !!!