ThReM a écrit :Attention quand même si vous rajouter du liquide de frein parceque vos plaquettes sont mortes !
Quand vous allez changer les plaquettes, va falloir repousser les pistons pour mettre les nouvelles plaquettes plus épaisses, et le liquide risque de déborder.
Vu que l'usure est progressive, mieux vaut s'habituer à la course du levier amha.
j'acquiesce Threm;
lors du changement de plaquettes, veillez à enlever le surplus de liquide de frein à l'aide d'une grosse sereigue, repousser les pistons, et refaire le niveau une fois les plaquettes remises.
