pb de comptes tour sur ma faz98

[freinator]

j'ai plus de pb de démarage, mais toujours le cpt a3000trs.je vais le passer l'ohmetre on verra

[Alf]

Bonjour,
Es tu sur que la connectique de ton capteur est en bon état ?
SI tu as un affichage moteur en route qui passe alternativepment de compte tour pendant une seconde, qui indique 3000 pendant 1 seconde et 1000 tours pendant une seconde et qui recommence, compte une seconde ect ect c'est que ton capteur est soit débranché, soit court circuité soit bloqué.
Mais si maintenant tu dis que ça ne délmarre plus il y a autre chose aprce qu'un capteur HS n'empeche pas le moteur de tourner, pour preuve sur n'importe quel machine qui tourne tu débranche le capteur et ça tourne encore normalement, le moteur n'a simplement plus d'indication sur ça charge mais cela ne l'empeche pas de tournr.
Quand est ce que la machine n'a plus voulu partir ? essais donc de la démarrer en y mettant une autre batteries pinces des fois, tu peux y aller meme avec une batterie de voiture, meme si elle est grosse du moemnt que le voltage est de 12 volt et que tu branche le positif avec le positif et le négatif avec le négatif tu ne risque rien.
bonne journée

[Alf]

Une fois que tu auras fais cela, si y'a rien encore, fais un test pour voir si tu as de l'étincelle à la bougie, si ce n'est pas le cas, tu déconnecte le compte tour du circuit électrique puisque apparemment iul faisait le fou, il peut arriver qu'en étant en court circuit il fasse claquer ton boitier CDI puisque c'est par celui ci qu'il récupère les impulsions relatives aucx bobines pour te donner le nombre de tours (ça c'est la mouise) ou passe a travers le CDI et fasse claquer les bobines, sur une machine récente comme le Fazer c'est pas trop probable, plus probable sur des bécanes de conception beaucoup plus ancienne.
allez hop challenge de la semaine tu vas au GP avec ta brele. (flute ça aurait été plus facile si elle était dans mon garage)
Bonne journée

[freinator]

bon le pb de démarrage c'etait la batterie qui c'est décharger, pendant mes petits essais,elle a pas tenue longtemps la bougresse, le problème qui me reste c'est ce fameux compte tour,j'ai beau bidouiller le capteur tps dans tous les sens rien ne se passe, pas de monté a 5000tr ni a10 000trs
bref le néant total,il ne fait que osciller entre 0et3000trs,et quand le moteur tourne, c'est bel et bien l'alternance entre 0,/3000/et mon régime moteur, peut etre que le capteur est mort, je vais essayer de voir si le jus passe bien partout, si qq un a une autre idée, il faut pas hésiter,d'avance merci

[Alf]

au fait pour controler les résistances d'enroulement de tes bobines faut faire comme cela :
pour l'enroulement primaire débrancher les fils d'alimentation tu dois trouver une résistance de 1.87 à 2.53 ohm
pour l'enroulement secondaire directement sur les fil sans les antiparasite tu dois trouver 12 à 18 K.ohm

[Alf]

l'aiguille qui saute de 0 à 3000 moteur tournant c'est le capteur qui est crouillé, en court jus ou bloqué.

[Alf]

controle les valeurs du capteur avec les valeurs que je t'ai données dans ma première intervention.

[freinator]

je trouve un ohmètre, et je vous recontacte pour les nouvelles,merci beaucoup pou les infos

[freinator]

bon ben, c'est riste a dire mais mon capteur tps est mort (paix à son âme)
alors je suis allez chez mon cons et voilà ce qu'il m'a dit un capteur tps neuf c'est 203€, et ben a ce prix là il peuvent le garder, le capteur tps c'est ni plus ni moins qu'un vulgaire potentiomère à deux balles.alors si quelqu'un a un plan soit en occase soit en adaptable, il faut pas hésiter.
et merci pour tout a vous alf le méga intervenant et robd pour les infos, il suffit juste que je trouve maintenant la pièce a un prix acceptable.

[freinator]

bon ben, c'est riste a dire mais mon capteur tps est mort (paix à son âme)
alors je suis allez chez mon cons et voilà ce qu'il m'a dit un capteur tps neuf c'est 203€, et ben a ce prix là il peuvent le garder, le capteur tps c'est ni plus ni moins qu'un vulgaire potentiomère à deux balles.alors si quelqu'un a un plan soit en occase soit en adaptable, il faut pas hésiter.
et merci pour tout a vous alf le méga intervenant et robd pour les infos, il suffit juste que je trouve maintenant la pièce a un prix acceptable.