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si tas déja graissé ta chaine récement c'est peut etre pas la peine de la regraisser surtout si t'as pas roulé sous la flotte ni lavé ta machine après graissage. Point trop n'en faut! ce qu'il y a en trop part de toute façon sur ta roue et tes flancs de carénage et là c'est gaché!
ba je pensait tout renettoyé(+ demontage cache)
et bien regraisser.
je pourrai pas se soir ni demain, j'essayerai de le faire se we.
car je viens de rouller et saz le fait encore un peut depuis le nettoyage de hier . mais beaucoup moin deja.
lagreenmouse a écrit :Il faut pas tirer la tige d'embrayage par contre!
Tu peux me dire ce que ça fait si on l'enleve cette tige, car moi quand je nettoie desfois je la sors un peu (mais pas completement) mais je n'ai aucune idée de ce que cela peut faire?
Cette tige sert a poussé le plateau de pression de la cloche d'embrayage et au bout de cette tige il y a une petite bille de butée entre autre qui pousse le poussoir de débrayage. Cette tige si on l'enlève sans faire gaffe peut se tordre ce qui est le 1er risque et d'autre part j'avais eu un soucis sur mon fj 1100 (il y a longtemps de cela) la bille s'était barrée donc résultat impossible de débrayer donc démontage de l'embrayage pour la retrouver etc.... une belle galère. Je ne sais pas si sur un faz c'est le meme topo mais dans le doute, il vaut mieux s'abstiendre.
Bref beaucoup de temps perdu pour un simple nettoyage!
bon voila hier soir je suis allé chez mon cons yahama. il a regardé et en faite ma chaine etait trop tendu. surement celui qui ma changé les pneus recement.
